В Бельгии приобрели первый газовый самосвал Scania

Газифицированные грузовики Scania уже известны многим профильным специалистам по магистральным тягачам, представленным шведской компанией еще три года назад. А вот самосвалы, работающие на метане, появились в Европе впервые.

Пионером в этом плане можно назвать бельгийскую частную компанию из городка Хасселт. Такой грузовик оснащен кабиной нового образца серии Р, под которой расположен не 13-литровый двигатель, как у тягачей, а более «скромный» силовой агрегат объемом 9 литров и мощностью 340 л. с. Трансмиссией управляет роботизированная КПП Opticruise.

Сжатый природный газ содержится в восьми баллонах, закрепленных по четыре штуки на раме с двух сторон. Суммарный объем этих емкостей составляет 150 м3 метана. Аналогичная же конструкция предусмотрена и для магистральных машин, у которых такого запаса газа хватает на 400 км пути. В условиях же карьерных перевозок, где зачастую используются самосвалы, упомянутый показатель наверняка окажется ниже. Кстати, при работе метановых грузовиков за пределами асфальта, не лишним будет установка дополнительного ограждения для газовых баллонов.

Your browser does not support the canvas element.