• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Рассекречен спорткар Porsche 911 Turbo нового поколения

Линейка модели Porsche 911 последнего поколения расширилась за счёт новой версии под названием Turbo. Новинка уступает в мощности топовому варианту Turbo S, однако на динамике это практически не отразилось.

Турбированный оппозитный двигатель объёмом 3.8 литра генерирует 580 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров (на 70 и 100 пунктов соответственно меньше, чем у S-модификации), позволяя машине набирать первую «сотню» за 2.8 секунды (2.9 секунды у кабриолета) и продолжать разгоняться до 320 километров в час.

Porsche 911 Turbo S поделился с Turbo восьмидиапазонной роботизированной трансмиссией, полноприводной системой, активной подвеской PASM с возможностью регулировки дорожного просвета и пакетом Sport Chrono. В качестве опции предусмотрены стабилизаторы поперечной устойчивости с изменяемой жёсткостью.

Важным отличием Turbo от Turbo S являются тормоза. Последний уже в базовом исполнении комплектуется карбон-керамическими механизмами, тогда как «обычному» Turbo они положены только за доплату.

На данный момент опубликован только прайс для США: стоимость купе там стартует с отметки в 170 тысяч 800 долларов (150 тысяч евро по актуальному обменному курсу), а за кабриолет будущим владельцам придётся выложить не менее 183 тысяч 600 долларов (161 тысяча 300 евро). Минимальный ценник Porsche 911 Turbo S составляет 203 тысячи 500 долларов (178 тысяч 770 евро). Дилеры уже принимают заказы, однако поставки заказчикам начнутся лишь в первом квартале следующего года.