Kes kaitseb jalakäijat tõukeratastel sõitjate eest?
jaak
05.04.2021
Varakevadisel kõnniteel vurab e-tõukeratas, juhiks keskealine meesterahvas ja tema haardes teismeline tüdruk. Ilmselt on isa tütrele keskkonnasõbralikke liikumisviise näitamas, sest käed on juhtrauale seadnud tütarlapski. Eesliikuvaist jalakäijaist sõidetakse uljalt mööda, juuksed lehvimas tuules. Kõnnitee teisest servast vastutulev ema mudilasega jõuab hoogsa hüppega last kaasa haarates tärkavale murulapile varjuda.
Kirjeldatud elupildike räägib vähemalt kolme eeskirja rikkumisest. Esiteks on istekohata elektri jõul liikuv sõiduk ette nähtud vaid ühe inimese vedamiseks. Teiseks peaks ta jalakäijale lähenedes kiiruse kõndija tasemele langetama. Kolmandaks peaks kandma kiivrit. Kuidas aga peaks end e-liikuri või jalgrattaga kokkupõrke eest kaitsma jalakäija, on määratlemata.
Kui uuenenud liiklusseadus soovitab kergliikurjuhtidel kanda jalgratturikiivrit ja erksavärvilisi riideid, siis kuidas ja millega ikkagi peaksid ennast kaitsma jalutajad? Kas kandma kõnniteil või jalakäijate tänavail kaasas terava otsaga jalutuskeppe, millega kergliikureid endast ohutus kauguses hoida või kõndima kaitsva käru varjus?
Liiklusseadus hoolitseb sellegi eest, et kergliikuri ees põleks valge ja taga punane tuli, ning külgedel kollane, punane või valge helkur või tuli. Kindlasti paneb jalakäija neid siis tähele. Kuid mis on sel juhul jalakäija ülesanne, eriti kui rattur veel kellagi annab? Kas kiiremini astuma hakata või kõrvale hüpata! Aga kui kõrvalt, eest või tagant samasugune vastu tuleb?
Kui palju õnnetusjuhtumeid on olnud, on teadmata. Sest rattur on ammu nurga taga, kui jalakäija maast üles saab ja politseid kutsuma asub. Ilmselt on tal kõige targem kõnniteel liikuda sirgjooneliselt ja kõnnirada vahetamata, kõige parem kaitsva majaseina läheduses. Karglevad mudilased on parem koju jätta.
Related Posts
06.09.2024
Topauto on messil esindatud kuue erineva automargi ning kokku 27 erineva mudeliga. Autohuvilistele toimub eksklusiivselt kaks sündmust – esimest korda Eestis langeb reedel kell 14 CUPRA telgis kate uuelt CUPRA Tavascanilt ning samuti toimub messil uue Hyundai Santa Fe Eesti esmaesitlus. Tartu Näituste messikeskuse välialale on paigutatud neli telki, millest...
06.09.2024
Alates 2021. aastast on Renault toetanud mitmeid ainulaadseid loomingulisi projekte, mis tõlgendavad brändi pärandit ja kultuslikke mudeleid uuest vaatenurgast. Need projektid võimaldavad ühendada disaini, pärandit ja innovatsiooni, pakkudes samal ajal väljendusruumi tänapäeva disaineritele. Sel aastal kutsus Renault koostööle ühe oma põlvkonna avangardsema disaineri, Ora Ïto, et taasluua Renault 17. Tulemuseks...
06.09.2024
Aston Martini Aramco Formula 1 meeskonna sõitja Fernando Alonso sai Monacos Monte Carlo tänavatel sõita oma uue hüperautoga Aston Martin Valkyrie, mis oma sõiduomadustelt on justkui vormel 1 tänavakõlbulik versioon. Alonso demonstreeris ainulaadset spetsifikatsiooni, mille ta oli loonud koostöös Aston Martini eritellimuslahenduste osakonnaga Q by Aston Martin. Inspiratsiooni ammutas ta...
06.09.2024
Renault on viimase nelja aasta jooksul end kindlustanud Eestis kergete tarbesõidukite segmendi liidrina. Eriti populaarne on Master, mis juhib kuni 3,5 tonni täismassiga sõidukite segmendi müügitabelit juba seitse aastat järjest. Ka 2024. aasta esimese kaheksa kuuga on Renault jätkuvalt kergete tarbesõidukite turuliider Eestis, tõestades oma tugevust selles valdkonnas. Renault Master...
05.09.2024
Nissan tõi eile avalikkuse ette kaks uut maasturit – uue põlvkonna Patroli ja Armada. Armada kolmanda põlvkonna mudelit esitleti Ameerika Ühendriikides, samal ajal kui Abu Dhabis näidati Patroli seitsmenda põlvkonna versiooni. Kuigi mudelid on mõeldud erinevatele turgudele, on tegemist sisuliselt sama sõidukiga, mille disain ja tehnilised lahendused on peaaegu identsed....