Taheti parimat aga välja kukkus nagu alati
Sellist teguviisi pole võimalik mingigi intelligentsiga seostada, eriti seda osa, kus peategelane mõtleb: „Peatu maailm, ma tahan maha astuda!” Aga mööngem fakti, et Venemaal on kõik võimalik....
Ka elektritõuksid võivad iseenesest süttida
Videol pole renditõuks vaid mingi muu riistapuu. Samuti pole teada, mis sellega enne süttimist juhtus. Küll aga ei tahaks, et midagi sellist sünniks sinu kodus....
Koolitee algas: politsei ja Transpordiamet hoiatavad noorte ja kogenematute liiklejate eest
Uus kooliaasta tähendab hommikuselt ja pärastlõunati tihedamat liiklust, sagimist koolide ümber ning teel olevaid lapsi, nii jalgsi, jalgratta kui ka elektritõukerattaga. Transpordiamet ja politsei tuletavad meelde, et laste turvaline koolitee on iga liikleja vastutus.Algav kooliaasta toob kaasa suurema liikluskoormuse koolide ja lasteaedade ümbruses. Lisaks jalgsi...
Politsei otsib tõukeratturit, kes kihutas vastu pargitud Volvot ja lahkus
augustil kell 16.08 sõitis Tallinnas Ehitajate tee 51 juures tõukerattur vastu pargitud Volvo’t ning lahkus seejärel sündmuskohalt. Politsei palub kurjategija leidmiseks pealtnägijate abi. Juhtum toimus tööpäeva tiputunni eel, seni pole süüdlast tuvastatud. Tegemist on klassikalise “põrka ja põgene” olukorraga, kus kahju jääb kinnistuomaniku või kindlustuse...
Vahelduse mõttes ka üks positiivne uudis
Kuidagi märkamatult on kergliikurid saanud tänavate põhiliseks nuhtluseks ning nende arvu vähenemine, mis iganes meetodil, tundub juba päris hea....
Kiiver pähe või kaotad elu: miks elektritõukeratas ei ole mänguasi
Elektritõukeratas on tänapäeva linnaliikluses omaette nähtus – kiire, mugav ja mugavalt ohtlik. Transpordiamet koos Põhja-Eesti Regionaalhaiglaga aga peab vajalikuks kõigile meelde tuletada, et tõukeratas pole mingi lelu, millega lihtsalt mängida. See on tõeline liiklusvahend, mis nõuab täit tähelepanu, vastutust ja ka kiivrit. Viimaste aastate statistika...
Meeldetuletus elektritõuksijatele
Tänases liikluspildis on elektritõukerattad juba igapäevane nähtus, jagab Jõhvi politseijaoskond oma ühismeediakontodel. Ehkki need pakuvad kiiret ja keskkonnasõbralikku liikumisvõimalust linnas, näeb politsei oma igapäevatöös ka tõuksidega kaasnevaid riske ja hooletu sõitmise tagajärgi. Selleks, et tõuksiga linnakeerises ellu ja terveks jääda, peab iga kergliikurijuht teadma sõiduvahendi...
Tänaseks on liikluskindlustatud ligi 1900 elektrilist tõukeratast
Mullu laienes liikluskindlustus igale üksnes elektri jõul liikuvale maismaasõidukile, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h või teisel juhul, kui valmistajakiirus ületab 14 km/h ja mass on suurem kui 25 kg. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on 20. aprilli seisuga kindlustatud 1890 elektritõukeratast. LKF-i tegevjuhi Mart Jesse...
Liikluskindlustus tuleb nüüd teha nii elektritõuksidele, ATV-dele, mootorsaanidele jne
Uue seaduse järgi on liikluskindlustuse leping kohustuslik ka maastikusõidukitele, sealhulgas ATV-dele, mis on registreeritud maastikusõidukina ja mootorsaanidele. Kindlustus hõlmab sõiduki kasutamist transpordivahendina sõltumata sõitmise asukohast. Maastikusõiduk peab olema kindlustatud vaid ajal, mil seda tegelikult kasutatakse. 1. detsembril jõustunud liikluskindlustuse seaduse muudatused puudutavad veel kindlustuskaitse laienemist...
Kui see pole graffiti, siis peaks keegi hakkama selgitusi jagama
Jalakäijate eelistamisest kesklinnas võib täiesti aru saada. Kergliikujate kohapealt tekivad selles vaates tõsised kahtlused arvestades nende teadmisi liiklusseadusest ja liikluskultuurist. Ja nüüd siis selline lahendus Toompuiestee ja Paldiski maantee ristmikule! Ausalt öeldes ei suuda selle mõtte kõiki detaile tabada, ilmselt ei suuda seda enamik liiklejatest....
Eesõigus – ei ole eesõigus: niisiis, kes jääb Kalasadamas toimunud avariis süüdi?
Video on kahjuks üsnagi udune, kuid lähemal uurimisel võib märgata üht tõuksile sarnanevat varju kihutamas ülekäiguraja poole. Teisalt jälle kiirustav BMW, kes idee poolest peaks andma teed. Seega, kes jääb toimunud avarii süüdlaseks?...
Minister kutsub kõiki sel nädalal tõuksiga sõitma. Huvitav, kas EMO-d on ka selleks valmis?
2002. aastal alguse saanud Euroopa liikuvusnädal toimub igal aastal 16.–22. septembril. Tänavuse kampaania tunnuslause on “Jagatud avalik ruum” – see rõhutab vajadust arendada ja jagada avalikku ruumi viisil, mis arvestaks võrdselt kõikide liiklejatega ning soodustaks säästvate liikumisviiside kasutamist. Seoses sellega kutsub taristuminister kõiki säästlikult liikuma...