Valesti seadistatud peatoed võivad viia raskete tagajärgedeni
jaak
24.09.2021
Liiklusseaduse kohaselt on juht kohustatud enne sõidu alustamist veenduma, et temal ja sõitjatel on peatoed reguleeritud selliselt, et need toetaks pead kuklast, ja mitte sõidutama sõitjat, kes pole seda nõuet täitnud.
Liiklemine sõidukiga, mille peatugi on eemaldatud või valesti reguleeritud, võib liiklusõnnetuse korral oluliselt suurendada raskete kehavigastuste riski. Näiteks tagant otsasõidu korral liigub keha järsult taha ja ülespoole ning seejärel uuesti ettepoole. Võimalikke mõjusid lülisambale valesti reguleeritud peatoe korral võid ise ette kujutada.
Kaelavigastuste riski vähendamiseks reguleeri peatugi enda kasvule vastavaks.
Peatoe ülaserv peaks olema Sinu pealaega vähemalt samal kõrgusel ja istumisasend selline, et pea asetseks sõitmise ajal peatoele võimalikult lähedal.
Kontrolli peatoe asendit alati, kui kasutad sõidukit, millel on rohkem kui üks kasutaja.
NB
Esmakordselt tutvustati istme peatuge, mille abil vähendada kokkupõrgetes kaelavigastusi, juba aastal 1921.
Turvalisus algab pisiasjadest. Ka väikesel kiirusel toimunud tagant otsasõit võib pikemat aega tunda anda. Hooli endast ja kaasreisijatest.
Turvalist liiklemist
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...