Nafta hinnad kukkusid nädalavahetusega ligi 30 protsenti

Brenti toornafta hind kukkus täna hommikul Aasia börsi avanedes ligi 30 protsenti 31,30 dollarini barrelist, kuna eelmisel nädalal ei jõudnud OPEC ja Venemaa kokkuleppele toodangu kärpimise osas.

OPEC+ formaati kaasatud Venemaa pole enamjaolt kunagi täitnud endale võetud kohustusi müügimahtude vähendamise osas, kuid seekord teatas energeetikaminister Novikov, et riik on praeguste hindadega rahul ning edasisi kärpeid vajalikuks ei pea. Esialgu sooviti, et koroonaviirusest tingitud üldise tarbimise vähendamiseks oleks OPEC-i riigid kohustunud vähendam tootmist miljoni ning "+"-i riigid, ehk Venemaa ja Kashastan, veel poolemiljoni barreli võrra. Seniks oli nafta hind vaikselt vähenenud ligi 70 dollarilt 48 dollarini barrelilt.

Märtsi kuuga lõpeb senine kärpimise kokkulepe 2,1 miljonile barrelile päevas, ka seda kokkulepet keeldus Venemaa pikendamast. Venemaa esindajad lahkusid neljapäeval OPEC-i koosolekult, kuid kutsuti reedeks tagasi. Kokkulepe aga jäi sündimata, sest Venemaa kardab, et kaotab kärbete tulemusel oma turuosa. Venemaa majanduses mängib naftaproduktide ja gaasi müük tähtsat rolli, täites umbes 60 protsenti riigikassast. 

Pärast eelmisel nädalal neljapäeval-reedel peetud edutuid kõnelusi Saudi Araabia vihastas ning lubas turule tuua maksimaalses mahus naftat. Aprillist alates võimaldaks see riigil müüa kuni 12 miljonit barrelit päevas. Lisaks pakutakse ka soodsaid ostu- ja maksmistingimusi, mis viisidki musta kulla hinna langusesse.

Kahjuks on see hind juba sedavõrd madal, et ilmselt peatavad ka USA kildanafta rafineerimisega tegelenud firmad tootmise, seetõttu on edasine hinna liikumine peamiselt Saudi Araabia ja Venemaa käes.

Täiesti selgelt on saudide eesmärgiks Venemaa karistamine ning nende juhatamine tagasi läbirääkimiste laua taha. Seetõttu pole oodata, et odavad hinnad kestaksid kauem – spetsialistid pakuvad aega paarist nädalast paari kuuni. Venemaa ei saa endale lubada sedavõrd madalaid hindu, sest riigil on rahaga üsnagi kitsas.

Seniks võiksime aga meie nautida odavamaid kütusehindu, kui siinsed kütusefirmad vähegi südametunnistust omaksid.