Konkurentsiamet soovib hakata kütuseturu üle järelevalvet teostama
Konkurentsiameti läbi viidud kütuseturu analüüsiga leiti, et Eesti kütuseturg valdavalt toimib, aga selleks, et tagada stabiilne ja õiglane hinnakujundus, on vaja tõhusamat järelevalvet ja läbipaistvust. Konkurentsiameti peadirektori Evelin Pärn-Lee sõnul võimaldab ameti läbi viidud analüüs luua alusandmestiku, millega edaspidi turul toimuvat võrrelda ning vajadusel konkurentsi ...
Eesti ja Läti hakkavad otsima alternatiive praegusele lennukikütusele
Eesti hakkab koos Lätiga uurima, millised on kestlike ehk loodussõbralikumate lennukikütuste tootmisvõimalused Läänemere piirkonnas. Uuringu läbiviimiseks eraldas Euroopa Komisjon mõlemale riigile 200 000 eurot. „Lennundussektoril on oluline roll õhusaaste vähendamisel, mistõttu tuleb otsida ja rakendada jätkusuutlikke alternatiive lennunduses laialdaselt kasutusel olevatele fossiilkütustele. Kestlikel lennukikütustel on...
Все продавцы топлива выполнили требования в отношении доли биотоплива
В 2023 году все продавцы топлива в Эстонии выполнили требование в отношении доли топлива, получаемого их возобновляемых источников энергии. Для выполнения требования подойдет как биогаз, используемый транспортом, внедрение солнечной или ветровой энергии, так и продажа биодизеля второго поколения (HVO). «По состоянию на конец января собраны...
Läinud aastal täitsid kütusemüüjad seadusega ettenähtud nõude biokütuste osale
Biokütuste osakaalu nõue kehtib kõigile kütusemüüjatele ning järelevalvet kohustuse täitumise üle teeb Keskkonnaamet. Kõrgendatud tähelepanu all on suured kütusemüüjad nagu AS Alexela, AS Terminal, Circle K Eesti AS, Neste Eesti AS, Olerex AS, Jetoil AS. Nii 2022. kui 2021. aastal tuli Keskkonnaametil nõude täitmata jätmise...
Kütusefirmadelt võetakse võimalus biokütuse nõuet eirata
Valitsus andis jaanuari alguses rohelise tule vedelkütuse seaduse muudatuste eelnõule, mille eesmärk on tugevdada riigi võimekust järelevalve teostamisel ning sanktsioneerimisel kütusetarnijate suhtes, kes järgimata biokütuse kasutamise nõudeid, võiksid saavutada konkurentide ees ebaausa positsiooni turul. Kliimaministeeriumi energeetikaosakonna juhtaja Rein Vaksi sõnul on praegu kehtivad trahvimäärad ajale...
Raskeveokite maailmas pole elektrimootor ilmselt võitja
Kuigi Euroopa Liidu ministrid kiitsid 28. märtsil heaks palju kõneainet tekitanud plaani lubada alates 2035. aastast müüa vaid selliseid sisepõlemismootoriga sõiduautosid ja väikeseid tarbesõidukeid, mis töötavad kliimaneutraalsetel kütustel, ei ole debatt uue lähenemise üle vaibunud. Algse plaani kohaselt poleks 2035. aastast sisepõlemismootoriga sõiduautosid enam üldse...
E-kütuste tulevik jääb ikka veel lahtiseks
Sünteetiliste ehk e-kütuste kasutamine ei tekitaks keskkonnale täiendavat CO2 emissiooni. Samas vajab nende tootmise ettevalmistamine aega ja raha, sestap vajaksid sellest huvitatud firmad kindlust, et nende töö ja investeering lõpuks ikkagi ära tasub. Teemat vaetakse ka Euroopa Liidus, kuid pärast pikka arutelu saatis ELi keskkonnanõukogu...
Vaata, kuidas käepäraste meetoditega kütusekulu vähendada. Vol. 2
Liiklusjärelevalvekeskus jagab veel mõned lihtsad nõksud millega lisaks eelmisel nädalal kirjeldatud sõidustiili jälgimisele, saab sõiduki kütusekulu vähenemise suunas mõjutada. 👉 10% normist väiksem rehvirõhk lisab 2% kütusekulule. Aga rehve on sõidukil rohkem kui üks. Kontrolli rehvirõhku, kui rehv on jahtunud. Väliselt näeb ka 25% soovituslikust...
Vaata, kuidas käepäraste meetoditega kütusekulu vähendada
Praegused rekordiliselt kõrged kütusehinnad, panevad mõtlema kulu võimaliku vähendamise peale. Kas teadsid, et sõidukijuhina õigeid valikuid tehes võib Sinu sõiduki kütusekulu asulasisesel teel olla kuni 40% väiksem? Ekslik on arvamus, et säästlik sõit tähendab „uimerdamist“. 👉 Mootor ei vaja pikalt soojendamist, sõiduga saabub optimaalne töötemperatuur...
Ka Eesti panustab kütuseturu tarnekindluse tagamisse
IEA otsuse kohaselt võtavad liikmesriigid oma strateegilistest kütusevarudest kasutusele 60 miljonit barrelit, mis moodustab neli protsenti ühendusse kuuluvate riikide kokku 1,5 miljardi barreli suurusest naftatoodete varust. Pool kasutusele võetavast kogusest on lubanud turule anda Ameerika Ühendriigid ning ülejäänu teised riigid. Strateegiliste varude kasutuselevõtu eesmärgiks ei...
Euro 7 standard: kas sisepõlemismootorite lõpu algus?
Euroopa Komisjon esitleb plaanide kohaselt aasta lõpus uut Euro 7 sõidukite saastenormi standardit, mis hakkab kehtima kõikidele bensiini- ja diiselautodele, kaubikutele, veokitele ja bussidele. Ekspertide hinnangul viitavad uue standardi esimesed avalikustatud juhised sellele, et Euro 7 jääb viimaseks omataoliseks heitmenormide reguleerimise dokumendiks, andes mõista, et...
Kütuse hinnad tanklates kerkisid uuele rekordtasemele ja ilmselt kerkivad varsti jälle
Suuremad kütusefirmad tõstsid teisipäeval 95E bensiini ja diislikütuse hinna tanklates uuele rekordtasemele. Bensiin 95 hind kerkis neli senti 1,539 euroni ja diislikütuse hind kolm senti 1,329 euroni liitrist. Eelmisest hinnatõusust sai täna täpselt nädal: 28. septembril tõstsid tanklaketid 95E bensiini hinna 1,499 euro tasemele. Diislikütuse...