Xiaomi esimene elektriauto osutus populaarseks
jaak
02.04.2024
Hinna nutitelefonide tootja tõi turule oma esimese elektrilise sedaani SU7. Juba esimese päevaga registreeris tehnoloogiahiid peaaegu 90 000 tellimust. Xiaomi elektriauto tarneaeg ulatub praegusel hetkel neljast kuni seitsme kuuni. Tehnoloogiahiiu esikauto, mis osutus enam kui kaks korda odavamaks kui Tesla Model S, tekitas suurt huvi: esimese nelja minuti jooksul laekus 10 000 tellimust ja päeva lõpuks rohkem kui 88 000. Elektriauto tellijatel tuleb nüüd oodata ligikaudu pool aastat, hoiatab Xiaomi.
Xiaomi Car mobiilirakenduses on SU7 baasmudeli eeldatav ooteaeg 18-21 nädalat ehk 4-5 kuud. See on tagaveoline versioon 299-hobujõulise mootoriga, mis kiirendab sajani 5,28 sekundiga ja mille ametlik läbisõiduulatus ulatub kuni 700 kilomeetrini. Sellise sedaani hind on 215 900 jüaani (ligi 28 000 eurot).
Kallima SU7 Pro ooteaeg on sama, kuid kõige võimsama SU7 Maxi, millel on 673-hobujõuline kahe mootoriga süsteem, tarneaeg on juba 27-30 nädalat (6-7 kuud). SU7 Max kiirendab 0-100 kilomeetrit tunnis 2,78 sekundiga ja sõidab täislaetud 101 kilovatt-tunnise aku toel kuni 800 kilomeetrit. Hind – 299 900 jüaani (umbes 38 700 eurot).
Xiaomi tõi sedaani välja pingelisel ajal: konkurents turul on pingeline, ja ettevõtted peavad karmi hinnasõda, püüdes tohutu valiku taustal kliente ligi tõmmata. Huawei toetatud kaubamärk Aito tutvustas suuri allahindlusi maasturitele M7, Xpeng oma lipulaevale, elektriautole G9. Uued soodustused ja toetused on ette valmistanud Chery.
Samal ajal müüs Xiaomi viis tuhat SU7 Founder’s Edition versiooni, mis sisaldas tasuta boonust erineva tehnika näol kuni külmikuteni välja.
Hiinast tuleva info kohaselt on esimesed SU7-d juba sattunud ka avariidesse.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...