Jaguar Land Rover отрича уволнението на главния си дизайнер
Когато слух тръгне в автомобилната индустрия, той обикновено живее собствен живот, докато някой не реши да реагира официално. Jaguar Land Rover най-накрая го направи, но едва след повече от десет дни мълчание. Компанията сега твърди, че не е уволнила дългогодишния си главен дизайнер Гери МакГовърн, чието име наскоро бе замесено в спора около концепта Jaguar Type 00.
Jaguar Land Rover потвърди, че твърденията за напускането на Гери МакГовърн не отговарят на истината. Разяснението не се появи като официално прессъобщение или чрез каналите на компанията, а излезе през няколко медии след многократни запитвания от Motor1, на които JLR най-накрая отговори.
Компанията определи слуховете за уволнение като неоснователни и добави, че не смята за необходимо да коментира подобни спекулации в бъдеще. Изявлението прозвуча толкова лаконично, колкото и категорично, макар че моментът на реакцията неизбежно остави място за нови въпроси.
Гери МакГовърн работи в Jaguar Land Rover повече от 20 години. Последният и най-спорен негов проект носи името Jaguar Type 00. Концептът имаше за цел да преосмисли Jaguar и да изтласка марката визуално в съвсем нова ера. Резултатът предизвика смесени реакции – от похвали за смелия експеримент до пълно недоумение.
Все пак портфолиото на МакГовърн далеч не се изчерпва с една провокативна идея. Под негово ръководство се появиха модерният Land Rover Defender и на практика цялата съвременна гама Range Rover. Тези постижения придават на позицията му в компанията далеч по-голяма тежест от която и да е концептуална кола, колкото и необичайна да е тя.
Спекулациите за уволнението на МакГовърн се появиха малко след смяна в ръководството на Jaguar Land Rover. Подобни промени естествено пораждат слухове за размествания и възможни кадрови рокади. Напускането на главния дизайнер пасваше твърде добре на този сценарий, което вероятно обяснява колко бързо историята набра скорост.
Случаят с Jaguar подчертава колко чувствителна е ролята на дизайна в съвременната автомобилна индустрия. Една-единствена концептуална кола вече може да предизвика слухове за съдбата на висшите мениджъри.
