• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Cadillac XT4 в европейской спецификации получил дизельный мотор

Дизельные двигатели сегодня мало у кого ассоциируются с автомобилями Cadillac, хотя ещё в 80-ые годы General Motors предлагал на американском рынке модели этой марки с агрегатами V6 и V8, работающими на ДТ. До 2009 года только в Европе продавался дизельный BLS, а в 2019-ом дизельная модификация появилась у внедорожника Escalade нового поколения. Теперь черёд дошёл до «паркетника» XT4.

Самый маленький кроссовер Cadillac оснастили четырёхцилиндровым турбодизельным мотором объёмом 2.0 литра, который разработан специалистами итальянского подразделения General Motors. Агрегат является частью модульной линейки CSS: к примеру, 1.5-литровый вариант с тремя цилиндрами ставится на Opel Astra.

В случае с XT4 двигатель выдаёт 174 лошадиные силы и 381 Ньютон-метр крутящего момента, работая в составе передне- или полноприводной системы. Также для европейских клиентов предусмотрен бензиновый турбомотор объёмом 2.0 литра (230 лошадиных сил и 350 Ньютон-метров) в сочетании с полным приводом. Трансмиссия во всех случаях – девятиступенчатая автоматическая. Кроссовер рассчитан на пятерых человек и имеет достаточно богатый набор оборудования, но, например, виртуальная панель приборов для него недоступна даже за доплату.

Старт европейских продаж намечен на 10 октября, и какое-то время XT4 будет единственным представителем бренда Cadillac в Старом Свете. Первой выйдет модификация под названием Launch Edition с ценником в 42 тысячи 900 евро.