Porsche Cayenne S Electric: raske, kuid särtsakas
Porsche tõmbas Cayenne S Electricult, 2,5-tonnine kineetiliselt taieselt, mis kiirendab paigalt sajani tempoga, mis paneb eelmise põlvkonna superautod piinlikkusest punastama. Välkseisatuse lõpp: 657 hobujõudu ja Launch ControlKui baasmudeli 435 hobujõudu...
Hiina lohe soovib Vormel-1 ja Le Mans’i areenile
Kui seni on Hiina autotootjad leppinud pragmaatilise masstoodangu ja säästliku elektrifitseerimise pioneeride rolliga, siis värskeimad sahinad liigutavad malenuppe hoopis prestiižsemal tasandil. Maailma suurim elektrisõidukite tootja BYD (Build Your Dreams) suunab...
Alpine arvab, et APP-platvorm suudab päästa sportauto hinge
Täna esitletud Alpine Performance Platform (APP) on prantslaste vastus eksistentsiaalsele küsimusele, kas elektriauto saab üldse olla kerge ja vahetu? Tehniline realism: akud kui ballast ja tasakaalustajaAlpine’i insenerid loobusid lihtsast teest...
Bentley teeb Bentayga Artenara Editioniga kummarduse mägedele
Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu...
Chevrolet Corvette ZR1 on liiga kiire, et olla seaduslik
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National...
Renault viskab ideeautoga Bridger pilgu arenevate turgude suunas
Renault avalikustas oma uue strateegilise kava futuREady, mille üheks osaks sai Bridger Concept. Kui Euroopa autotootjad maadlevad ülikallite elektriautode müügi ja Hiina konkurentsiga, siis Renault tegevjuht Fabrice Cambolive suunab pilgu...
Kas Porsche Taycan ja Panamera poevad ühe teki alla?
Ajaloos leidub palju hetki, mil ratsionaalne insenerimõte põrkub halastamatu tururealiteediga. Porsche seisab täna just sellisel teeristil. Veel mõni aasta tagasi uskus Zuffenhausen, et maailm januneb vaid elektriautode järele, jättes sisepõlemismootorid...
Dacia ründab C-segmenti: uus Striker lubab suurt ruumi ja väikest hinda
Dacia laiendab C-segmendis oma mudelivalikut uue Strikeriga, mitmekütuselise linnamaasturiga, mis peaks ühendama universaali praktilisuse, luukpära ruumikuse ja maasturi kliirensi. Lubadus on tuttav: rohkem autot väiksema raha eest. Dacia panustab lihtsale...
BMW Alpina XB7 Manufaktur jätab hüvasti
Luksuslik maastur Alpina XB7 lahkub lavalt väärika kummardusega. BMW esitles spetsiaalset lõppversiooni nimega BMW Alpina XB7 Manufaktur, mis märgib legendaarse mudeli viimast peatükki. Eksklusiivne eriseeria tähistab Alpina ja BMW koostöö...
Lotus lubab 952 hobujõulise hübriidiga kuni 1200 km sõiduulatust
Lotus näitas uut X Hybrid tehnoloogiat, mis lubab elektriautole omast kiirendust ja hübriidile omast sõiduulatust. Esimene Euroopa mudel, mis seda kasutab, saab olema Eletre X. Numbrid on suured aga tavaliselt...
Jeep Wrangler lahendas ajaloolise turvaprobleemi
Jeep Wrangler vabanes lõpuks probleemist, mis aastaid tegi turvaeksperte närviliseks. Maasturi 2026. aasta mudel läbis esimest korda keerulise kokkupõrketesti nii, et auto ei paiskunud enam ümber. Parandus puudutab just seda...
Volkswagen Tiguan jääb tootmisse vähemalt 2035. aastani
Kompaktne linnamaastur Volkswagen Tiguan ei kavatse autoturult niipea lahkuda. Saksa autotootja Volkswagen otsustas mudeli eluiga märkimisväärselt pikendada ning hoida seda tootmises vähemalt 2035. aastani. Plaan näeb ette kaks suurt uuendust,...