Dacia Bigster: Clever Camping für kleines Geld
Vor einigen Jahren bewies Dacia mit pfiffigem Camping-Zubehör für den Duster, dass Abenteuerlust nicht nur Millionären vorbehalten ist. Jetzt zieht das Flaggschiff der Marke nach: Der Bigster lässt sich dank der neuen "InNature"-Zubehörlinie im Handumdrehen zum rollenden Camper verwandeln. Die Rumänen bleiben ihrer pragmatischen Philosophie treu und ermöglichen es, im größten SUV der Marke den Sternenhimmel zu genießen – ganz ohne teure Umbauten oder Luxuspreise.
Kernstück des Konzepts ist die modulare Holzbox "Sleep Pack", die passgenau in den Kofferraum des Bigster gleitet. In weniger als zwei Minuten entfaltet sie sich zu einem Doppelbett mit 190 Zentimetern Länge und bis zu 130 Zentimetern Breite – Schlafkomfort mitten in der Natur. Dacias Ingenieure haben an alles gedacht: Unter dem Bett bleibt Stauraum für Gepäck und Campingausrüstung, sodass der Bigster auch im Campingmodus praktisch bleibt. Für das volle Outdoor-Erlebnis gibt es ein spezielles Heckzelt, das am Kofferraum befestigt wird und den Wohnraum erweitert. Verdunkelungsrollos sorgen für Privatsphäre.
Der Bigster selbst ist wie gemacht für solche Abenteuer. Er bietet eines der großzügigsten Innenraumangebote seiner Klasse und scheut sich auch vor leichtem Gelände nicht. Das Camping-Paket erfordert keinerlei bauliche Veränderungen am Fahrzeug und lässt sich nach dem Wochenende einfach wieder entfernen – Alltagstauglichkeit bleibt erhalten. Damit reagiert Dacia auf den anhaltenden Vanlife-Trend und bietet eine erschwingliche, flexible Alternative zu teuren Wohnmobilen, ohne auf Robustheit zu verzichten.
Mit einem Einstiegspreis von rund 23.490 Euro in Estland ist der Bigster das bislang hochwertigste Modell der Marke. Die Camping-Extras bleiben dennoch bezahlbar: Das "Sleep Pack" kostet etwa 2.360 Euro, das Heckzelt rund 380 Euro. Dacia trifft damit einen Nerv – zwischen Einfachheit und Romantik, zwischen Freiheit und Preisbewusstsein. So wird die Nacht im "Tausend-Sterne-Hotel" zum Erlebnis für jedermann. Die ersten Bigster mit InNature-Ausstattung rollen ab 2026 auf Europas Straßen und Waldwege und machen den günstigen Urlaub neu erlebbar.
