Dacia Bigster: SUV’en der gør camping til alles eje
For få år siden beviste Dacia, at eventyrlige campingture ikke kun er for millionærer, da de lancerede smarte campingløsninger til Duster. Nu følger flagskibet Bigster trop. Det rumænske mærke, kendt for sin pragmatiske filosofi, tilbyder nu en måde at forvandle deres største SUV til en "camper på hjul" for dem, der vil nyde nattehimlen – uden dyre ombygninger, men med det smarte "InNature"-tilbehør, der holder fast i Dacias tilgængelige priser.
Kernen i løsningen er den modulære trækasse "Sleep Pack", der passer perfekt i Bigsters bagagerum. På under to minutter foldes den ud til en dobbeltseng (190 cm lang og op til 130 cm bred), så man kan sove midt i naturen. Dacias ingeniører har tænkt på detaljerne og efterladt plads under sengen til bagage og campingudstyr, så bilen forbliver praktisk, selv når lejren er slået op. For at fuldende oplevelsen tilbyder Dacia et specialdesignet bagklapstelt, der fastgøres bagpå og skaber et rummeligt opholdsrum, samt mørklægningsgardiner for fuld privatliv.
Bigster er i sig selv et oplagt udgangspunkt for eventyr, med klassens bedste kabineplads og køreegenskaber, der ikke er bange for let terrænkørsel. Campingpakken kræver ingen permanente ændringer på bilen og kan hurtigt fjernes, når hverdagen kalder. Det er Dacias svar på den voksende "van-life"-trend – et billigere og mere fleksibelt alternativ til dyre autocampere, uden at gå på kompromis med mærkets slidstyrke.
Bigster er Dacias hidtil mest luksuriøse model, med priser fra cirka 23.490 euro i Estland, men campingtilbehøret holder sig på et fornuftigt niveau. "Sleep Pack" koster omkring 2.360 euro, mens bagklapsteltet ligger på cirka 380 euro. Dacia har ramt en gylden middelvej, hvor enkelhed møder romantik, og rejsende kan sove på et "tusindstjernet hotel" uden at tømme kontoen. De første Bigster-modeller med InNature-udstyr forventes på europæiske veje og skovstier i løbet af 2026, og giver begrebet billig ferie en helt ny betydning.
