Dacia Bigster: Кемпер для всех, а не для избранных
Пару лет назад Dacia доказала, что приключения доступны не только миллионерам, выпустив умные кемпинговые аксессуары для Duster. Теперь флагман марки, Bigster, идет по тому же пути: румынский бренд с прагматичной философией предлагает превратить свой самый крупный внедорожник в «дом на колесах» для любителей ночного неба. Это не сложная и не дорогая переделка, а продуманная линейка аксессуаров InNature для тех, кто ценит свободу и не готов переплачивать.
В центре всей конструкции — модульный деревянный бокс Sleep Pack, который идеально помещается в багажник Bigster. За пару минут он превращается в двуспальную кровать длиной 190 см и шириной до 130 см, позволяя спать прямо на природе. Инженеры Dacia не забыли о деталях: под кроватью осталось место для багажа и снаряжения, так что практичность не пострадала даже в кемпинговом режиме. Для полного комфорта предлагается специальная палатка на пятую дверь, превращающая заднюю часть в просторную жилую зону, а также шторки-блэкауты для приватности.
Сам Bigster — отличная база для таких приключений: один из самых просторных салонов в классе, достойная управляемость и готовность к легкому бездорожью. Кемпинговый комплект не требует никаких доработок машины и легко снимается, когда наступает рабочая неделя. Это ответ Dacia на моду на «van-life»: доступная и гибкая альтернатива дорогим автодомам без ущерба для фирменной надежности.
Bigster — самая дорогая модель Dacia на сегодня: в Эстонии цены стартуют с 23 490 евро, но аксессуары для кемпинга стоят разумно. За Sleep Pack просят около 2 360 евро, палатка на пятую дверь обойдется примерно в 380 евро. Румыны нашли золотую середину между простотой и романтикой: теперь ночевать в «отеле на тысячу звезд» можно, не разоряя кошелек. Первые Bigster с комплектом InNature появятся на дорогах и лесных тропах Европы в 2026 году, переосмыслив понятие доступного отдыха.
