Geely vil bringe Google Gemini-AI ind i sine biler
Den kinesiske bilkoncern Geely har indgået en strategisk partnerskabsaftale med Google om at tilbyde Gemini-AI, navigation med Google Maps og appbutikken Google Play i modeller fra flere af koncernens mærker. De første biler med den nye software kommer på internationale markeder i anden halvdel af 2027.
Ifølge Geelys officielle meddelelse fra 16. oktober omfatter partnerskabet biler fra Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara og smart. Googles tjenester vil efterhånden også blive tilgængelige i koncernens øvrige mærker, men producenten har endnu ikke oplyst, hvilke modeller der bliver omfattet.
Gemini gør stemmestyringen i bilen mere avanceret
Google Gemini er kernen i det nye system og giver bilister mulighed for at interagere med bilen på naturligt sprog. Den AI-baserede stemmeassistent kan fortolke mere komplekse anmodninger og forbinde forskellige digitale tjenester.
Google Maps leverer navigation og giver brugerne mulighed for at søge efter ladestandere, mens Google Play giver adgang til apps, der er tilpasset brug i bilen. Systemet understøtter også forbindelse til smartenheder, så behovet for at skifte mellem menuer mindskes.
I modsætning til almindelig Android Auto er Googles tjenester integreret direkte i bilens infotainmentsystem og kræver ikke en tilsluttet smartphone for at fungere.
Europa er et vigtigt marked for Geely
Partnerskabet omfatter markeder uden for Kina og USA, hvor Googles tjenester officielt er tilgængelige. Europa er dermed en mulig region for udrulningen, men Geely har endnu ikke bekræftet bestemte lande eller modeller.
Koncernen har allerede erfaring med at samarbejde med Google. Polestar 2 har brugt Googles integrerede tjenester siden 2020. Den nye aftale udvider det samme økosystem til et langt større udvalg af bilmærker.
Det er et vigtigt skridt for Geely i konkurrencen i Europa. Volkswagen, Renault og Volvo bruger allerede Googles teknologi, så Geely er nødt til at tilbyde en tilsvarende digital brugeroplevelse. Avanceret hardware og omfattende udstyr i kinesiske biler opvejer ikke altid kluntet software.
Geelys største gevinst er derfor ikke blot tilføjelsen af Gemini, men muligheden for at erstatte infotainmentsystemer udviklet til forskellige markeder med Googles internationalt velkendte økosystem, der løbende udvikles. Den endelige vurdering afhænger dog af softwarens pålidelighed, sprogudvalget og den faktiske adgang til tjenesterne.
