Geely vai integrar a IA Gemini da Google nos seus automóveis
O grupo automóvel chinês Geely assinou um acordo de parceria estratégica com a Google para integrar a inteligência artificial Gemini, a navegação do Google Maps e a loja de aplicações Google Play em modelos de várias das suas marcas. Os primeiros automóveis com o novo software chegarão aos mercados internacionais no segundo semestre de 2027.
Segundo o comunicado oficial da Geely de 16 de outubro, a parceria abrange veículos das marcas Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara e smart. Os serviços da Google chegarão gradualmente a outras marcas do grupo, embora o fabricante ainda não tenha revelado que modelos serão abrangidos.
Gemini torna o controlo por voz a bordo mais inteligente
No centro do novo sistema está o Google Gemini, que permite aos condutores interagir com os seus automóveis em linguagem natural. O assistente de voz com inteligência artificial consegue interpretar pedidos mais complexos e interligar diferentes serviços digitais.
O Google Maps fornece navegação e permite procurar pontos de carregamento, enquanto o Google Play dá acesso a aplicações adaptadas à utilização no automóvel. O sistema também permite a ligação a dispositivos inteligentes, reduzindo a necessidade de alternar entre menus.
Ao contrário do Android Auto convencional, os serviços da Google estão integrados diretamente no sistema de infoentretenimento do automóvel e não exigem um smartphone ligado para funcionar.
A Europa é um mercado importante para a Geely
A parceria abrange mercados fora da China e dos Estados Unidos onde os serviços da Google estão oficialmente disponíveis. A Europa é, por isso, uma região potencial para o programa, mas a Geely ainda não confirmou países ou modelos específicos.
O grupo já tem experiência de colaboração com a Google. O Polestar 2 utiliza os serviços integrados da Google desde 2020. O novo acordo alarga o mesmo ecossistema a um leque muito mais vasto de marcas de automóveis.
Este é um passo importante para a Geely competir na Europa. A Volkswagen, a Renault e a Volvo já utilizam tecnologia da Google, pelo que a Geely precisa de oferecer uma experiência digital equivalente aos utilizadores. O hardware potente e o nível elevado de equipamento dos automóveis chineses nem sempre compensam um software pouco intuitivo.
O maior benefício para a Geely não é, portanto, apenas a integração do Gemini, mas a oportunidade de substituir sistemas de infoentretenimento desenvolvidos para diferentes mercados pelo ecossistema da Google, conhecido internacionalmente e em constante evolução. A avaliação final dependerá, contudo, da fiabilidade do software, das opções de idioma e da disponibilidade efetiva dos serviços.
