Geely va intégrer l’IA Gemini de Google à ses voitures
Le groupe automobile chinois Geely a signé un accord de partenariat stratégique avec Google pour intégrer l’IA Gemini, la navigation Google Maps et la boutique d’applications Google Play à des modèles de plusieurs de ses marques. Les premières voitures équipées de ce nouveau logiciel arriveront sur les marchés internationaux au second semestre 2027.
Selon un communiqué officiel de Geely publié le 16 octobre, le partenariat concerne des véhicules des marques Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara et smart. Les services de Google seront progressivement proposés sur d’autres marques du groupe, mais le constructeur n’a pas encore précisé quels modèles en bénéficieront.
Gemini rend les commandes vocales plus performantes à bord
Au cœur du nouveau système se trouve Google Gemini, qui permet aux conducteurs d’interagir avec leur voiture en langage naturel. L’assistant vocal fondé sur l’IA peut interpréter des demandes plus complexes et relier différents services numériques.
Google Maps assure la navigation et permet de rechercher des bornes de recharge, tandis que Google Play donne accès à des applications adaptées à une utilisation en voiture. Le système permet aussi de se connecter aux appareils intelligents, ce qui réduit la nécessité de passer d’un menu à l’autre.
Contrairement à Android Auto dans sa version classique, les services de Google sont directement intégrés au système d’infodivertissement de la voiture et fonctionnent sans smartphone connecté.
L’Europe, un marché important pour Geely
Le partenariat concerne les marchés situés hors de Chine et des États-Unis où les services de Google sont officiellement disponibles. L’Europe pourrait donc être concernée, mais Geely n’a pas encore confirmé les pays ni les modèles concernés.
Le groupe a déjà travaillé avec Google. La Polestar 2 utilise les services intégrés de Google depuis 2020. Le nouvel accord étend ce même écosystème à un éventail bien plus large de marques automobiles.
C’est une étape importante pour Geely dans sa course en Europe. Volkswagen, Renault et Volvo utilisent déjà la technologie de Google : Geely doit donc proposer une expérience numérique équivalente. La puissance du matériel et la richesse de l’équipement des voitures chinoises ne compensent pas toujours des logiciels peu ergonomiques.
Pour Geely, le principal bénéfice n’est donc pas simplement l’ajout de Gemini, mais la possibilité de remplacer des systèmes d’infodivertissement développés pour différents marchés par l’écosystème de Google, connu à l’international et en constante évolution. Le jugement définitif dépendra toutefois de la fiabilité des logiciels, des langues proposées et de la disponibilité effective des services.
