BeamNG.drive arrive sur PlayStation 5 avec une physique des collisions d’un réalisme exceptionnel
BeamNG.drive, qui simule les dégâts subis par les véhicules avec une précision exceptionnelle, est arrivé sur PlayStation 5 le 19 octobre. Jusqu’alors surtout réservé aux joueurs sur PC, ce simulateur de conduite calcule la physique des véhicules 2 000 fois par seconde, ce qui rend chaque collision et les dégâts qui en résultent uniques. Le développeur a également publié une nouvelle bande-annonce à l’occasion de la sortie du jeu.
Des collisions régies par les lois de la physique
BeamNG.drive se distingue des jeux de conduite classiques avant tout par son moteur physique. Alors que Gran Turismo 7, par exemple, met l’accent sur la course et le comportement routier des véhicules, BeamNG.drive simule aussi de manière bien plus détaillée leur structure et leur réaction aux différentes forces qui s’exercent sur eux.
Le studio à l’origine du jeu, BeamNG GmbH, explique sur le blog officiel PlayStation que le simulateur repose sur la physique des corps déformables. Chaque véhicule est modélisé sous forme de nœuds et de poutres interconnectés qui fléchissent, se déforment ou se rompent selon les contraintes auxquelles ils sont soumis. Le moteur physique effectue ses calculs à une fréquence de 2 000 Hz, soit 2 000 fois par seconde.
Les dégâts causés par une collision ne se limitent donc pas à des panneaux de carrosserie cabossés et à des feux cassés. Un choc peut modifier la géométrie de la suspension, endommager la chaîne cinématique ou déformer la structure porteuse de la voiture au point de l’empêcher de rouler droit.
Le jeu n’utilise pas d’animations de collision prédéfinies. L’ampleur et la nature des dégâts dépendent de la vitesse et de l’angle de la collision, de la structure du véhicule et du point d’impact.
Un millier de configurations et 12 environnements ouverts
BeamNG.drive propose environ un millier de configurations de véhicules, notamment des voitures de sport, des SUV, des pick-up, des bus et des poids lourds. Les marques sont pour la plupart fictives, mais la conception et les caractéristiques techniques des véhicules s’inspirent de celles des véhicules réels.
Les joueurs peuvent modifier le moteur, la suspension, la chaîne cinématique, les pneus et bien d’autres composants. Parmi les réglages possibles figurent le blocage des différentiels, la hauteur de caisse, la pression des pneus et la rigidité des barres antiroulis. Ces modifications influent directement sur le comportement de la voiture.
Le jeu propose 12 environnements de conduite ouverts, allant des rues urbaines et des autoroutes aux routes de montagne, aux déserts et aux pistes tout-terrain difficiles.
Outre la conduite libre, les joueurs peuvent participer à des courses, se mesurer au chronomètre, accomplir des missions de transport et fuir la police.
La version PlayStation a nécessité d’importantes optimisations
Adapter BeamNG.drive à la console ne s’est pas résumé à transposer le jeu PC existant. Son modèle physique complexe exige une puissance de calcul considérable, en particulier lorsque plusieurs véhicules se déplacent simultanément.
Les développeurs ont dû optimiser les performances, mais aussi l’interface et les commandes, afin que le jeu reste agréable à jouer avec une manette PlayStation classique.
La mise à jour 0.40 est également arrivée sur PC le jour même de la sortie de la version console. Elle apporte le mode multijoueur en écran partagé, des occupants de véhicules soumis à la simulation physique, un nouveau camion et plusieurs améliorations des performances.
La version PlayStation 5 présente toutefois certaines limites. À sa sortie, elle ne prend pas en charge la réalité virtuelle et les joueurs ne peuvent pas utiliser les mods créés par la communauté. Le studio souhaite harmoniser les fonctionnalités des différentes plateformes à l’avenir, mais n’a annoncé aucune date pour l’arrivée de ces fonctions sur console.
BeamNG.drive, une autre voie face aux jeux de conduite classiques
Le principal atout de BeamNG.drive ne réside ni dans ses graphismes ni dans les licences officielles de constructeurs automobiles, mais dans le niveau de détail de sa physique des véhicules.
Gran Turismo 7 et Forza Motorsport proposent des expériences de course structurées, tandis que Wreckfest met l’accent sur les courses avec collisions. BeamNG.drive laisse aux joueurs bien plus de liberté pour expérimenter et observer comment différents choix techniques influent sur le comportement et la résistance d’une voiture.
Pour les joueurs européens, la sortie de la version PlayStation 5 signifie avant tout un accès plus facile à un simulateur qui nécessitait jusqu’ici un PC suffisamment puissant.
