BeamNG.drive trafiło na PlayStation 5 z wyjątkowo realistyczną fizyką zderzeń

Zderzenia zgodne z prawami fizyki

BeamNG.drive różni się od typowych gier samochodowych przede wszystkim silnikiem fizycznym. Podczas gdy na przykład Gran Turismo 7 koncentruje się na wyścigach i prowadzeniu pojazdów, BeamNG.drive znacznie bardziej szczegółowo symuluje także konstrukcję pojazdów i ich zachowanie pod wpływem różnych sił.

Producent gry, BeamNG GmbH, wyjaśnia na oficjalnym blogu PlayStation, że symulator opiera się na fizyce ciał miękkich. W tym modelu pojazd składa się z połączonych ze sobą węzłów i belek, które uginają się, odkształcają lub pękają pod wpływem działających na nie obciążeń. Silnik fizyczny wykonuje obliczenia z częstotliwością 2000 Hz, czyli 2000 razy na sekundę.

Dlatego skutki zderzenia nie ograniczają się do wgnieceń karoserii i rozbitych świateł. Uderzenie może zmienić geometrię zawieszenia, uszkodzić układ napędowy lub wygiąć konstrukcję nośną samochodu tak mocno, że nie będzie on już w stanie jechać prosto.

Co istotne, gra nie korzysta z gotowych animacji zderzeń. Zakres i rodzaj uszkodzeń zależą od prędkości i kąta zderzenia, konstrukcji pojazdu oraz miejsca uderzenia.

Tysiąc konfiguracji i 12 otwartych lokacji

BeamNG.drive oferuje około tysiąca konfiguracji pojazdów, w tym samochody sportowe, SUV-y, pickupy, autobusy i ciężkie ciężarówki. Marki pojazdów są w większości fikcyjne, ale ich konstrukcja i rozwiązania techniczne odpowiadają tym stosowanym w rzeczywistych pojazdach.

Gracze mogą modyfikować silnik, zawieszenie, układ napędowy, opony i wiele innych podzespołów. Wśród regulowanych parametrów są blokady mechanizmów różnicowych, prześwit, ciśnienie w oponach i sztywność stabilizatorów. Zmiany bezpośrednio wpływają na zachowanie samochodu.

Gra oferuje 12 otwartych lokacji do jazdy: od miejskich ulic i autostrad po górskie drogi, pustynie i wymagające trasy terenowe.

Oprócz swobodnej jazdy gracze mogą brać udział w wyścigach, mierzyć się w próbach czasowych, wykonywać zadania transportowe i uciekać przed policją.

Wersja na PlayStation wymagała szeroko zakrojonej optymalizacji

Przeniesienie BeamNG.drive na konsolę wymagało czegoś więcej niż tylko dostosowania istniejącej wersji pecetowej. Złożony model fizyczny gry potrzebuje znacznej mocy obliczeniowej, zwłaszcza gdy jednocześnie porusza się kilka pojazdów.

Twórcy musieli zoptymalizować wydajność, a także interfejs użytkownika i sterowanie, by w grę dało się wygodnie grać standardowym kontrolerem PlayStation.

W dniu premiery wersji konsolowej na PC pojawiła się także aktualizacja 0.40, która wprowadziła tryb wieloosobowy na podzielonym ekranie, pasażerów pojazdów objętych symulacją fizyczną, nową ciężarówkę i kilka usprawnień wydajności.

Wersja na PlayStation 5 ma jednak pewne ograniczenia. W dniu premiery nie obsługuje wirtualnej rzeczywistości, a gracze nie mogą korzystać z modyfikacji stworzonych przez społeczność. Producent chce w przyszłości wyrównać możliwości poszczególnych platform, ale nie podał terminu udostępnienia tych funkcji na konsolach.

BeamNG.drive to inna propozycja niż typowe gry samochodowe

Największym atutem BeamNG.drive nie jest oprawa graficzna ani oficjalne licencje producentów pojazdów, lecz szczegółowość symulacji ich fizyki.

Gran Turismo 7 i Forza Motorsport oferują wyścigi o określonej strukturze, a Wreckfest skupia się na wyścigach z kolizjami. BeamNG.drive daje graczom znacznie większą swobodę w sprawdzaniu, jak różne rozwiązania techniczne wpływają na prowadzenie i wytrzymałość samochodu.

Dla graczy w Europie premiera wersji na PlayStation 5 oznacza przede wszystkim łatwiejszy dostęp do symulatora, który wcześniej wymagał odpowiednio wydajnego komputera.