Reklama
BeamNG.drive
Fullscreen image

„BeamNG.drive“ pasirodė „PlayStation 5“ platformoje – avarijų fizika itin tikroviška

Autorius auto.pub | Paskelbta: 21.10.2026

Itin tiksliai automobilių apgadinimus modeliuojantis „BeamNG.drive“ spalio 19 d. pasirodė „PlayStation 5“ platformoje. Anksčiau šis vairavimo simuliatorius daugiausia buvo prieinamas asmeninių kompiuterių žaidėjams. Transporto priemonių fizikos skaičiavimus jis atlieka 2 000 kartų per sekundę, todėl kiekvienas susidūrimas ir jo padariniai yra unikalūs. Kartu su žaidimo išleidimu kūrėjas pristatė ir naują anonsą.

Reklama

Fizikos dėsniams paklūstantys susidūrimai

„BeamNG.drive“ nuo įprastų vairavimo žaidimų pirmiausia skiriasi fizikos varikliu. Pavyzdžiui, „Gran Turismo 7“ daugiausia dėmesio skiria lenktynėms ir automobilio valdymui, o „BeamNG.drive“ gerokai išsamiau modeliuoja ir transporto priemonių konstrukciją bei jos elgseną veikiant įvairioms jėgoms.

Žaidimo kūrėja „BeamNG GmbH“ oficialiame „PlayStation“ tinklaraštyje aiškina, kad simuliatorius paremtas deformuojamų kūnų fizika. Pagal šį modelį transporto priemonę sudaro tarpusavyje sujungti mazgai ir strypai, kurie, priklausomai nuo juos veikiančių apkrovų, linksta, deformuojasi arba lūžta. Fizikos variklis skaičiavimus atlieka 2 000 Hz dažniu, arba 2 000 kartų per sekundę.

Taigi susidūrimo padariniai neapsiriboja įlenktais kėbulo elementais ir sudaužytais žibintais. Smūgis gali pakeisti pakabos geometriją, pažeisti transmisiją arba taip smarkiai deformuoti laikančiąją automobilio konstrukciją, kad jis nebegalės važiuoti tiesiai.

Svarbu tai, kad žaidime nenaudojamos iš anksto parengtos susidūrimų animacijos. Apgadinimų mastas ir pobūdis priklauso nuo susidūrimo greičio, kampo, transporto priemonės konstrukcijos ir smūgio vietos.

Tūkstantis konfigūracijų ir 12 atvirų aplinkų

„BeamNG.drive“ siūlo apie tūkstantį transporto priemonių konfigūracijų, tarp jų – sportinius automobilius, visureigius, pikapus, autobusus ir sunkiuosius sunkvežimius. Transporto priemonių markės daugiausia išgalvotos, tačiau jų konstrukcija ir techniniai sprendimai atitinka realių transporto priemonių pavyzdžius.

Žaidėjai gali keisti variklį, pakabą, transmisiją, padangas ir daugelį kitų komponentų. Reguliuoti galima diferencialų blokavimą, prošvaisą, padangų slėgį ir stabilizatorių standumą. Pakeitimai tiesiogiai veikia automobilio elgseną.

Žaidime yra 12 atvirų aplinkų, kuriose galima važinėti miesto gatvėmis, greitkeliais, kalnų keliais, dykumomis ir sudėtingomis bekelės trasomis.

Be laisvo važinėjimo, žaidėjai gali dalyvauti lenktynėse, įveikti trasas laikui, vykdyti pervežimo užduotis ir sprukti nuo policijos.

„PlayStation“ versiją reikėjo gerokai optimizuoti

Norint išleisti „BeamNG.drive“ konsolėje, nepakako vien pritaikyti esamo asmeniniams kompiuteriams skirto žaidimo. Sudėtingam fizikos modeliui reikia didelių skaičiavimo išteklių, ypač kai vienu metu juda kelios transporto priemonės.

Kūrėjai turėjo optimizuoti žaidimo veikimą, naudotojo sąsają ir valdymą, kad jį būtų patogu žaisti įprastu „PlayStation“ valdikliu.

Tą pačią dieną, kai pasirodė konsolės versija, asmeniniams kompiuteriams buvo išleistas ir 0.40 atnaujinimas. Jis papildė žaidimą kelių žaidėjų režimu padalytame ekrane, pagal fizikos dėsnius modeliuojamais transporto priemonėse esančiais žmonėmis, nauju sunkvežimiu ir keliais veikimo patobulinimais.

„PlayStation 5“ versija turi ir tam tikrų apribojimų. Išleidimo metu ji nepalaiko virtualiosios realybės, o žaidėjai negali naudoti bendruomenės sukurtų modifikacijų. Kūrėja ateityje nori suvienodinti skirtingų platformų versijų galimybes, tačiau nenurodė datos, kada šios funkcijos atsiras konsolėse.

„BeamNG.drive“ – kitoks pasirinkimas nei įprasti vairavimo žaidimai

Didžiausias „BeamNG.drive“ pranašumas – ne grafika ar oficialios transporto priemonių licencijos, o išsamus transporto priemonių fizikos modeliavimas.

„Gran Turismo 7“ ir „Forza Motorsport“ siūlo aiškiai struktūruotas lenktynes, o „Wreckfest“ daugiausia dėmesio skiria lenktynėms su susidūrimais. „BeamNG.drive“ žaidėjams suteikia gerokai daugiau laisvės eksperimentuoti ir stebėti, kaip skirtingi techniniai sprendimai veikia automobilio valdymą ir atsparumą apgadinimams.

Lietuvos žaidėjams „PlayStation 5“ versijos pasirodymas pirmiausia reiškia lengvesnę prieigą prie simuliatoriaus, kuriam anksčiau reikėjo pakankamai galingo asmeninio kompiuterio.