BeamNG.drive je izšel za PlayStation 5 z izjemno realistično fiziko trkov
BeamNG.drive, ki z izjemno natančnostjo simulira poškodbe vozil, je 19. oktobra izšel za PlayStation 5. Vozniški simulator, ki je bil doslej večinoma na voljo igralcem na osebnih računalnikih, izračune fizike vozil opravi 2000-krat na sekundo, zato sta vsak trk in nastala škoda edinstvena. Razvijalec je ob izidu igre objavil tudi nov napovednik.
Trki, ki upoštevajo fizikalne zakone
BeamNG.drive se od običajnih vozniških iger razlikuje predvsem po fizikalnem pogonu. Medtem ko se Gran Turismo 7 denimo osredotoča na dirkanje in vodljivost vozil, BeamNG.drive precej podrobneje simulira tudi zgradbo vozil in njihovo obnašanje pod vplivom različnih sil.
Razvijalec igre, podjetje BeamNG GmbH, na uradnem blogu PlayStation pojasnjuje, da simulator temelji na fiziki deformabilnih teles. Vozilo modelira kot mrežo med seboj povezanih vozlišč in nosilcev, ki se glede na obremenitve upogibajo, deformirajo ali lomijo. Fizikalni pogon opravlja izračune s frekvenco 2000 Hz oziroma 2000-krat na sekundo.
Zato poškodbe ob trku niso omejene na udrto pločevino in razbite luči. Trk lahko spremeni geometrijo podvozja, poškoduje pogonski sklop ali tako močno ukrivi nosilno strukturo avtomobila, da ta ne more več voziti naravnost.
Pomembno je, da igra ne uporablja vnaprej pripravljenih animacij trkov. Obseg in vrsta poškodb sta odvisna od hitrosti in kota trka, zgradbe vozila ter mesta udarca.
Tisoč konfiguracij in 12 odprtih okolij
BeamNG.drive ponuja približno tisoč konfiguracij vozil, med njimi športne avtomobile, športne terence, poltovornjake, avtobuse in težke tovornjake. Znamke vozil so večinoma izmišljene, vendar njihova zgradba in tehnične rešitve posnemajo resnična vozila.
Igralci lahko spreminjajo motor, vzmetenje, pogonski sklop, pnevmatike in številne druge komponente. Med nastavljivimi parametri so zapore diferencialov, višina podvozja, tlak v pnevmatikah in togost stabilizatorjev. Spremembe neposredno vplivajo na obnašanje avtomobila.
Igra ponuja 12 odprtih voznih okolij, od mestnih ulic in avtocest do gorskih cest, puščav in zahtevnih terenskih poti.
Poleg proste vožnje lahko igralci sodelujejo na dirkah, se preizkusijo v vožnjah na čas, opravljajo prevozne naloge in bežijo pred policijo.
Različica za PlayStation je zahtevala obsežno optimizacijo
Prenos igre BeamNG.drive na konzolo ni pomenil zgolj prilagoditve obstoječe računalniške različice. Njen zapleteni fizikalni model zahteva precejšnjo računsko moč, zlasti kadar se hkrati premika več vozil.
Razvijalci so morali optimizirati delovanje ter prilagoditi uporabniški vmesnik in upravljanje, da je igranje z običajnim krmilnikom za PlayStation udobno.
Istega dne kot različica za konzolo je na osebne računalnike prispela tudi posodobitev 0.40, ki je prinesla večigralski način z deljenim zaslonom, fizikalno simulirane osebe v vozilih, nov tovornjak in več izboljšav delovanja.
Različica za PlayStation 5 ima tudi nekaj omejitev. Ob izidu ne podpira navidezne resničnosti, igralci pa ne morejo uporabljati modifikacij, ki jih je ustvarila skupnost. Razvijalec želi v prihodnje izenačiti zmogljivosti različic za različne platforme, vendar ni navedel datuma, kdaj bosta ti možnosti na voljo na konzolah.
BeamNG.drive ponuja drugačno alternativo običajnim vozniškim igram
Največja prednost igre BeamNG.drive ni grafična podoba ali licence za uradne avtomobilske znamke, temveč podrobnost fizike vozil.
Gran Turismo 7 in Forza Motorsport ponujata strukturirano dirkaško izkušnjo, Wreckfest pa se osredotoča na dirkanje s trki. BeamNG.drive igralcem daje precej več svobode pri preizkušanju, kako različne tehnične rešitve vplivajo na vodljivost in vzdržljivost avtomobila.
Za evropske igralce izid različice za PlayStation 5 predvsem pomeni lažji dostop do simulatorja, za katerega je bil prej potreben dovolj zmogljiv osebni računalnik.
