BeamNG.drive kommer til PlayStation 5 med svært realistisk kollisjonsfysikk
BeamNG.drive, som simulerer skader på kjøretøy med svært høy presisjon, kom til PlayStation 5 den 19. oktober. Kjøresimulatoren var tidligere i stor grad forbeholdt PC-spillere og beregner kjøretøyenes fysikk 2000 ganger i sekundet. Dermed blir hver kollisjon og skadene den fører til, unike. Utvikleren slapp også en ny trailer samtidig med lanseringen.
Kollisjoner som følger fysikkens lover
BeamNG.drive skiller seg fra tradisjonelle bilspill først og fremst gjennom fysikkmotoren. Mens Gran Turismo 7 for eksempel legger vekt på racing og kjøreegenskaper, simulerer BeamNG.drive også i langt større detalj hvordan kjøretøyene er konstruert og oppfører seg under ulike krefter.
Spillutvikleren BeamNG GmbH forklarer på den offisielle PlayStation-bloggen at simulatoren bygger på soft-body-fysikk. Et kjøretøy modelleres som sammenkoblede punkter og staver som bøyes, deformeres eller brekker ut fra belastningene de utsettes for. Fysikkmotoren gjør beregninger med en frekvens på 2000 Hz, altså 2000 ganger i sekundet.
Dermed er kollisjonsskader ikke begrenset til bulker i karosseriplater og knuste lykter. Et sammenstøt kan endre hjulopphengets geometri, skade drivlinjen eller bøye bilens bærende konstruksjon så kraftig at den ikke lenger kan kjøre rett frem.
Spillet bruker ikke forhåndsdefinerte kollisjonsanimasjoner. Hvor omfattende skadene blir, og hva slags skader som oppstår, avhenger av kollisjonshastigheten, vinkelen, kjøretøyets konstruksjon og treffpunktet.
Tusen konfigurasjoner og 12 åpne miljøer
BeamNG.drive har rundt tusen kjøretøykonfigurasjoner, blant annet sportsbiler, SUV-er, pickuper, busser og tunge lastebiler. Bilmerkene er stort sett fiktive, men kjøretøyenes konstruksjon og tekniske løsninger gjenspeiler virkelige kjøretøy.
Spillerne kan endre motor, hjuloppheng, drivlinje, dekk og mange andre komponenter. Blant innstillingene som kan justeres, er differensialsperrer, bakkeklaring, dekktrykk og stivheten i krengningsstabilisatorene. Endringene påvirker bilens oppførsel direkte.
Spillet har 12 åpne kjøremiljøer, fra bygater og motorveier til fjellveier, ørkener og krevende terrengløyper.
I tillegg til å kjøre fritt kan spillerne delta i løp, delta i tidsprøver, utføre transportoppdrag og flykte fra politiet.
PlayStation-versjonen krevde omfattende optimalisering
Å få BeamNG.drive over på konsoll innebar mer enn bare å tilpasse det eksisterende PC-spillet. Den komplekse fysikkmodellen krever betydelig regnekraft, særlig når flere kjøretøy er i bevegelse samtidig.
Utviklerne måtte optimalisere ytelsen, brukergrensesnittet og styringen for at spillet skulle fungere godt med en vanlig PlayStation-kontroller.
Oppdatering 0.40 kom også til PC samme dag som konsollversjonen. Den introduserte flerspiller på delt skjerm, fysikksimulerte personer i kjøretøyene, en ny lastebil og flere ytelsesforbedringer.
PlayStation 5-versjonen har likevel noen begrensninger. Ved lanseringen mangler den støtte for virtuell virkelighet, og spillerne kan ikke bruke modifikasjoner laget av spillfellesskapet. Utvikleren ønsker å gi plattformene de samme mulighetene på sikt, men har ikke oppgitt noen dato for når disse funksjonene kommer til konsollene.
BeamNG.drive er et annerledes alternativ til tradisjonelle bilspill
Den største styrken til BeamNG.drive er ikke grafikken eller offisielle kjøretøylisenser, men den detaljerte kjøretøyfysikken.
Gran Turismo 7 og Forza Motorsport byr på organiserte løp, mens Wreckfest legger vekt på billøp med kollisjoner. BeamNG.drive gir spillerne langt større frihet til å utforske hvordan ulike tekniske løsninger påvirker en bils kjøreegenskaper og holdbarhet.
For europeiske spillere betyr lanseringen av PlayStation 5-versjonen først og fremst enklere tilgang til en simulator som tidligere krevde en tilstrekkelig kraftig PC.
