Elektriline BMW i7 sai võimsaima М versiooni

Iga autotootjal on oma rõhuasetused. Näiteks kui Mercedes valmistas Shanghai autonäituseks ette kõige luksuslikuma elektriauto, siis nende lähimad konkurendid BMW-st esitlesid seal oma kõige võimsamat elektrilist mudelit – publikule demonstreeriti esinduslikku sedaani, mille täielik nimi on BMW i7 M70 xDrive.

Debütant varustatakse ettevõtte uue ja võimsaima elektrimootoriga, mis paigaldatakse tagateljele ja annab tippvõimsuseks 489 hobujõudu ja pöördemomendiks 650 Nm. Sedaani esimene elektrimootor on sama mis lihtsamal versioonil i7 xDrive60-l. Selle potentsiaaliks on 258 hobujõudu ja 365 Nm. Seega on aritmeetiline summaarne võimsus ulatuks koguni 747 hobujõuni, kuid pardaelektroonika reguleerib iga mootori võimsust paindlikult ning tegelik koguvõimsus ulatub 660 hobujõuni ja pöördemoment 1015 Nm.

Elektrisedaani akupaki mahtuvuseks teatatakse 101,7 kWh, mis võimaldab sõltuvalt sõidurežiimi valikust sõita ühe laadimisega vahemikus 488 kuni 560 km, samas nende dünaamilised omadused erinevad oluliselt. Näiteks pikima läbisõiduga Max Range eelseades on kiirus sunnitult piiratud 90 km/h-ga. Kuid M Sport Boost režiimis kiirendab üle 2,5-tonnine sedaani ainult 3,7 sekundiga sajani ja maksimaalne kiirus ulatub juba 250 km/h.

BMW i7 M70 xDrive’l on sportliku häälestusega õhkvedrustus ja aktiivsed stabilisaatorid. Standardne M-pakett sisaldab spetsiaalseid amortisaatoreid ja 21-tolliseid velgi, samas kui lisavarustusena pakutav M Performance komplekt sisaldab veel spoilerit pagasiruumi luugil ja spetsiaalseid musti lisaelemente.

Elektriauto ilmub maailmaturul selle aasta teisel poolel. Mudeli hind ei ole veel teada antud, kuid orienteeruda võib lähima konkurendi järgi: Mercedes-AMG EQS 53 hind Saksamaal algab 155 000 eurost.