La police de Dubaï ajoute à sa flotte une Lamborghini de 677 kW qui atteint 100 km/h en 2,7 secondes
La police de Dubaï enrichit sa célèbre collection de supercars avec une Lamborghini Temerario. Associant trois moteurs électriques à un V8 biturbo, cette hybride développe 677 kW et atteint 100 km/h en seulement 2,7 secondes. Pour la police, toutefois, le contact avec les touristes et l’attention du public comptent davantage que la poursuite des malfaiteurs.
Une supercar aux couleurs de la police
La police de Dubaï a dévoilé sa nouvelle voiture de patrouille le 14 octobre, en collaboration avec le concessionnaire Lamborghini local. La Temerario rejoint l’unité des voitures de luxe, déployée principalement dans les quartiers touristiques et les lieux très fréquentés. Selon des représentants de la police de Dubaï, ces voitures exclusives rendent les agents plus visibles et facilitent le contact avec les visiteurs. La Lamborghini remplit donc davantage une fonction de représentation et de communication qu’un rôle de voiture de patrouille classique.
Un V8 de quatre litres et trois moteurs électriques
La motorisation de la Temerario associe un V8 biturbo de 4,0 litres à trois moteurs électriques. Le moteur thermique développe 588 kW, tandis que la puissance cumulée du système hybride atteint 677 kW.
Équipée d’une boîte à double embrayage à huit rapports et d’une transmission intégrale, la supercar atteint 100 km/h en 2,7 secondes et affiche une vitesse maximale de 343 km/h.
Par rapport au V10 atmosphérique de la Huracán, sa devancière, la Temerario dispose d’une motorisation nettement plus complexe. Les moteurs électriques améliorent l’accélération et permettent de répartir la motricité avec plus de précision, mais le système hybride alourdit la voiture.
Les chiffres de performance officiels de Lamborghini confirment que la nouvelle voiture de la police de Dubaï compte parmi les voitures de sport de série les plus rapides au monde.
La visibilité prime sur l’aspect pratique
Comparée aux voitures de police européennes, une Lamborghini de 677 kW paraît assurément démesurée. À Dubaï, toutefois, il s’agit d’un choix délibéré en matière de communication. Une supercar biplace exiguë ne peut pas remplacer une voiture de patrouille classique, et son petit coffre ainsi que sa faible garde au sol limitent son usage quotidien.
La véritable mission de la Temerario n’est pas de battre des records de vitesse dans les rues de Dubaï, mais d’attirer l’attention. À cet égard, difficile d’imaginer une voiture de police plus efficace.
