Polícia do Dubai acrescenta à frota um Lamborghini de 677 kW que chega aos 100 km/h em 2,7 segundos
A polícia do Dubai alargou a sua conhecida coleção de superdesportivos com um Lamborghini Temerario. Com três motores elétricos e um V8 biturbo, o híbrido desenvolve 677 kW e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,7 segundos. Para a polícia, porém, o contacto com os turistas e a atenção do público são mais importantes do que a perseguição de criminosos.
Um superdesportivo com as cores da polícia
A polícia do Dubai apresentou o seu novo carro de patrulha a 14 de outubro, em colaboração com o concessionário local da Lamborghini. O Temerario junta-se à unidade de carros de luxo, que opera sobretudo em zonas turísticas populares e locais movimentados. Segundo representantes da polícia do Dubai, estes automóveis exclusivos ajudam a tornar os agentes mais visíveis e acessíveis aos visitantes. O Lamborghini desempenha, por isso, sobretudo um papel de contacto com o público e de relações públicas, mais do que as funções de um carro de patrulha convencional.
Um V8 de quatro litros e três motores elétricos
O sistema de propulsão do Temerario combina um motor V8 biturbo de 4,0 litros com três motores elétricos. O motor de combustão desenvolve 588 kW, enquanto a potência total do sistema híbrido atinge 677 kW.
Equipado com uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades e tração integral, o superdesportivo acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 343 km/h.
Face ao V10 atmosférico do seu antecessor, o Huracán, o Temerario apresenta um sistema de propulsão consideravelmente mais complexo. Os motores elétricos melhoram a aceleração e permitem distribuir a força de tração com maior precisão, mas o sistema híbrido acrescenta peso.
Os dados oficiais de desempenho da Lamborghini confirmam que o novo carro da polícia do Dubai está entre os desportivos de produção mais rápidos do mundo.
O valor publicitário sobrepõe-se à utilidade prática
Comparado com os carros da polícia europeus, um Lamborghini de 677 kW parece, sem dúvida, absurdamente excessivo. No caso do Dubai, porém, trata-se de uma opção deliberada de marketing. Um superdesportivo de dois lugares e habitáculo exíguo não pode substituir um carro de patrulha convencional, e a sua pequena bagageira e a reduzida distância ao solo limitam a utilização quotidiana.
A verdadeira função do Temerario não é bater recordes de velocidade nas ruas do Dubai, mas atrair a atenção. Nesse aspeto, é difícil imaginar um carro da polícia mais eficaz.
