Reklama
Lamborghini Temerario
Fullscreen image

Lamborghini o mocy 677 kW trafiło do floty policji w Dubaju. Do 100 km/h rozpędza się w 2,7 sekundy

Autor auto.pub | Opublikowano: 14.10.2026

Policja w Dubaju powiększyła swoją słynną kolekcję supersamochodów o Lamborghini Temerario. Hybryda łączy trzy silniki elektryczne z podwójnie doładowanym V8, osiąga moc 677 kW i rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy. Dla policji ważniejszy od pościgów za przestępcami jest jednak kontakt z turystami i przyciąganie uwagi.

Reklama

Supersamochód w policyjnych barwach

Policja w Dubaju zaprezentowała nowy radiowóz 14 października we współpracy z miejscowym dealerem Lamborghini. Temerario dołączyło do jednostki korzystającej z luksusowych samochodów, która działa głównie w popularnych wśród turystów i zatłoczonych miejscach. Według przedstawicieli dubajskiej policji ekskluzywne auta sprawiają, że funkcjonariusze są bardziej widoczni i łatwiej nawiązać z nimi kontakt. Lamborghini pełni więc przede wszystkim funkcję reprezentacyjną i wizerunkową, a nie rolę zwykłego radiowozu.

Czterolitrowe V8 i trzy silniki elektryczne

Układ napędowy Temerario łączy podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,0 litra z trzema silnikami elektrycznymi. Silnik spalinowy rozwija moc 588 kW, a łączna moc układu hybrydowego wynosi 677 kW.

Supersamochód jest wyposażony w ośmiobiegową przekładnię dwusprzęgłową i napęd na cztery koła. Rozpędza się do 100 km/h w 2,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 343 km/h.

W porównaniu z wolnossącym V10 w poprzedniku, modelu Huracán, Temerario ma znacznie bardziej złożony układ napędowy. Silniki elektryczne poprawiają przyspieszenie i pozwalają precyzyjniej rozdzielać siłę napędową, ale układ hybrydowy zwiększa masę auta.

Oficjalne dane Lamborghini dotyczące osiągów potwierdzają, że nowy samochód dubajskiej policji należy do najszybszych seryjnych samochodów sportowych na świecie.

Rozgłos ważniejszy niż praktyczność

Na tle europejskich radiowozów Lamborghini o mocy 677 kW może wydawać się wręcz absurdalną przesadą. W Dubaju jest to jednak świadomy wybór marketingowy. Ciasny, dwuosobowy supersamochód nie zastąpi zwykłego radiowozu, a mały bagażnik i niewielki prześwit ograniczają jego codzienną użyteczność.

Prawdziwym zadaniem Temerario nie jest bicie rekordów prędkości na ulicach Dubaju, lecz przyciąganie uwagi. Pod tym względem trudno wyobrazić sobie skuteczniejszy radiowóz.