Hyundai разрабатывает «умный» круиз-контроль

В наше время наличием такого функционала как адаптивный круиз-контроль уже вряд ли кого-нибудь можно удивить, но южнокорейские автопроизводители создали нечто более прогрессивное в плане технологий, чем привычную многим систему.

Круиз-контроль SCC–ML (Smart Cruise Control Machine Learning), созданный специалистами Hyundai Motor Group, отличается от обычной концепции способностью обучаться и подстраиваться под манеру вождения конкретного водителя. Идея разработки подобного функционала возникла на основании отзывов автовладельцев, чувствовавших себя не очень комфортно при жестко заданных параметрах работы стандартной системы. К примеру, если человек за рулем предпочитает в потоке движения сохранять увеличенную дистанцию от впереди идущей машины, то он может, не дожидаясь срабатывания автоматики, уже тянуться к педали тормоза при сокращении расстояния между автомобилями.

Новая система, помимо «умения» поддерживать дистанцию, самостоятельно тормозить и разгоняться в потоке, удерживать машину в полосе движения, еще и постоянно собирает сведения о характере вождения владельца, копируя впоследствии аналогичный стиль. Однако, как уточняют авторы разработки, «научить» SCC-ML агрессивным манерам передвижения по дороге нельзя. Автоматика попросту не дает системе запомнить и в дальнейшем воспроизвести опасные маневры.

В скором времени продвинутый адаптивный круиз-контроль будет устанавливаться на новые модели Hyundai и Kia.