Mercedes Benz VLE, só ar do ghuthán a rialaítear an só
Ní bhaineann veain shó do phaisinéirí a thuilleadh le níos mó spáis do na cosa agus cairpéid níos tiubha. Tá an VLE lánleictreach, Vision Luxury Electric, díreach nochtaithe ag Mercedes Benz, agus cuireann innealtóirí Stuttgart síos air, go hamharclannach go leor, mar bhailé suíochán.
Bailé suíochán, stiúrtha ó do phóca
Is sa tsolúbthacht sa chábán paisinéirí atá an nuálaíocht is suntasaí. Má ordaíonn tú an VLE le suíocháin inchoigeartaithe go leictreach, is féidir an rialú a thabhairt do do ghuthán cliste. Le feidhm Remote Variable Rear Space san aip Mercedes Benz, is féidir leat na suíocháin a bhogadh, a rothlú agus a chumrú gan fiú dul isteach sa charr.
Tá ceithre mhodh réamhshocraithe le roghnú.
Bogann Luggage mode na suíocháin chun tosaigh go huathoibríoch chun an t uasmhéid spáis a chruthú do mhálaí.
Sleamhnaíonn Executive mode na suíocháin chúil siar chun spás cos oiriúnach, beagnach ríoga, a thabhairt.
Cuireann People and luggage cothromaíocht níos ciallmhaire ar fáil idir compord agus praiticiúlacht.
Fágann Standard gach rud sa suíomh réamhshocraithe suíochán.
Tá sé ar fad mar chuid den chóras oibriúcháin nua MB.OS, a athraíonn an carr go rud atá níos cosúla le compánach taistil cliste ná bosca miotail neamhghníomhach.
Grand Comfort agus pictiúrlann ar an tsíleáil
Ansin tá na suíocháin féin. Cuireann na cathaoireacha roghnacha Grand Comfort suathaireacht, tacaí coise, muirearú gan sreang agus fiú cúisíní breise ar fáil. Mar sin féin, is os cionn do chinn atá an príomh mhealladh. Scaoiltear scáileán ollmhór 31.3 orlach 8K anuas ón díon, agus athraíonn sé an chábán cúil ina phictiúrlann phríobháideach nó ina oifig shoghluaiste.
Le haghaidh físghlaonna, chuir Mercedes ceamara 8 meigeapicteilín isteach sa scáileán, dóibh siúd a éilíonn an domhan a rith agus iad ar an mbealach chuig an gcéad chruinniú eile.
Tá na huimhreacha tábhachtach freisin
Tá éileamh teicniúil an VLE chomh dáiríre céanna lena taobh istigh ar nós seomra suí.
Tá an raon níos mó ná 700 km ar an timthriall WLTP.
Leis an ailtireacht 800 volta, is féidir 355 km de raon a chur leis i stad muirir 15 nóiméad.
Cuireann stiúradh na rothaí cúil, le suas le 7 gcéim gluaiseachta ar an acastóir cúil, ciorcal casadh ar fáil don mheaisín mór seo atá inchurtha le ciorcal an CLA dlúth.
Níl an comhéifeacht tarraingthe aeraidinimiciúil ach 0.25 Cd, figiúr ar éigean inchreidte do rud le comhréireanna cosúil le veain.
Ré nua d iompar VIP
Is é an VLE an pointe a ndéantar dearmad go hiomlán ar a bhunús veaine. Is só leictreach den scoth atá tógtha ag Mercedes anseo, fillte i gcochall atá neamhghnách solúbtha agus cliste. Cibé acu a iompraíonn sé teaghlach ar saoire nó VIP chuig an aerfort, léiríonn an VLE rud amháin go soiléir. Sa todhchaí, ní bheidh an aip ar do ghuthán ag rialú an fholúsghlantóra amháin. D fhéadfadh sí an taobh istigh de do shraith shó ar rothaí a ath eagrú freisin.
