Mercedes‑Benz VLE
Fullscreen Image

Mercedes Benz VLE: luxus, amit a telefonodról irányíthatsz

Author auto.pub | Published on: 11.03.2026

Egy luxus egyterű ma már nem pusztán több lábtérről és vastagabb szőnyegekről szól. A Mercedes Benz bemutatta a teljesen elektromos VLE-t, azaz a Vision Luxury Electricet. A stuttgarti mérnökök a modell utasterét meglehetősen teátrálisan „ülésbalettként” írják le, amelynek középpontjában a variálhatóság és a digitális vezérlés áll.

Ülésbalett, a zsebedből vezényelve

A legérdekesebb újdonság az utastér rugalmassága. Ha a VLE-t elektromosan állítható ülésekkel rendelik, azok vezérlését akár okostelefonra is át lehet adni. A Mercedes Benz alkalmazás Remote Variable Rear Space funkciójával az ülések mozgathatók, forgathatók és konfigurálhatók anélkül, hogy az ember beülne az autóba.

Négy előre beállított mód közül lehet választani.

A Luggage mód automatikusan előretolja az üléseket, hogy a lehető legnagyobb hely maradjon a csomagoknak.

Az Executive mód hátracsúsztatja a hátsó üléseket, hogy a lábtér kellően nagyvonalú legyen.

A People and luggage a kényelem és a praktikum között keres ésszerű egyensúlyt.

A Standard mindent az alapértelmezett üléshelyzetben tart.

Mindez az új MB.OS operációs rendszer része, amely az autót inkább okos utazótárssá teszi, mintsem passzív fémdobozzá.

Grand Comfort és mozi a plafonon

Az ülések önmagukban is fontosak. Az opcionális Grand Comfort fotelek masszázst, lábtartót, vezeték nélküli töltést és még extra párnákat is kínálnak. A legnagyobb látványelem azonban a fejed fölött van. A tetőből egy hatalmas, 31,3 colos, 8K kijelző gördül elő, és a hátsó utasteret privát mozivá vagy mobil irodává alakítja.

Videóhívásokhoz a Mercedes egy 8 megapixeles kamerát is beépített a képernyőbe, azoknak, akik útközben is ragaszkodnak ahhoz, hogy intézzék a dolgaikat a következő megbeszélésig.

A számok is számítanak

A VLE műszaki ígérete legalább olyan komoly, mint a társalgószerű utastér. A hatótáv a WLTP ciklus szerint több mint 700 km. A 800 voltos architektúra egy 15 perces töltési megálló alatt 355 km hatótávot tud hozzáadni.

A hátsókerék-kormányzás, amely a hátsó tengelyen akár 7 fokos elfordulást is lehetővé tesz, ennek a nagy járműnek a fordulókörét a kompakt CLA-éval összemérhetővé teszi. A légellenállási együttható mindössze 0,25 Cd, ami egy furgonszerű arányokkal rendelkező járműnél szinte hihetetlen érték.

Új korszak a VIP-szállításban

A VLE-nél eljön az a pont, amikor a furgonos eredet teljesen háttérbe szorul. A Mercedes itt elektromos, csúcskategóriás luxust épített egy szokatlanul rugalmas és intelligens csomagba. Akár egy családot visz nyaralni, akár egy VIP-et a repülőtérre, a VLE egy dolgot világossá tesz: a jövőben a telefonos app nem csak a porszívót irányítja. A gördülő luxuslakosztály belső terét is képes lehet átrendezni.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/hu/footer.php on line 6