Mercedes‑Benz VLE
Fullscreen Image

Mercedes-Benz VLE, lyx som styrs från mobilen

Författare auto.pub | Publicerad: 11.03.2026

En lyxig persontransportör handlar inte längre bara om mer benutrymme och tjockare mattor. Mercedes-Benz har nu visat upp den helelektriska VLE, Vision Luxury Electric, en modell som ingenjörerna i Stuttgart med viss teatralisk ådra beskriver som en sittplatsbalett.

En sittplatsbalett, dirigerad från fickan

Den mest intressanta nyheten finns i flexibiliteten i kupén. Väljer du VLE med eljusterbara stolar kan du låta mobilen ta över styrningen. Med funktionen Remote Variable Rear Space i Mercedes-Benz-appen går det att flytta, rotera och konfigurera stolarna utan att ens kliva in i bilen.

Det finns fyra förinställda lägen.

Luggage flyttar stolarna framåt automatiskt för att skapa maximalt utrymme för väskor.

Executive skjuter baksätena bakåt och ger ett mer kungligt benutrymme.

People and luggage lägger sig mitt emellan och balanserar komfort och praktisk användning.

Standard behåller allt i grundläget.

Allt ingår i det nya operativsystemet MB.OS, som ska göra bilen mer till en smart reskamrat än en passiv metallåda.

Grand Comfort och en biograf i taket

Sedan är det stolarna i sig. De tillvalbara Grand Comfort-stolarna erbjuder massage, benstöd, trådlös laddning och till och med extra kuddar. Den stora publikmagneten sitter ändå ovanför huvudet. En 31,3-tums 8K-skärm fälls ned från taket och gör baksätet till antingen en privat biograf eller ett mobilt kontor.

För videosamtal har Mercedes dessutom byggt in en 8-megapixelkamera i skärmen, för den som vill fortsätta styra världen på väg till nästa möte.

Siffrorna är också viktiga

VLE:s tekniska anspråk är lika seriösa som den lounge-liknande interiören.

Räckvidden uppges till mer än 700 km enligt WLTP.

Med 800-voltsarkitektur kan den lägga till 355 km räckvidd på ett laddstopp på 15 minuter.

Bakaxelstyrning, med upp till 7 graders rörelse i bakaxeln, ger den här stora bilen en vändradie som ska vara jämförbar med den kompakta CLA.

Luftmotståndskoefficienten är 0,25 Cd, en siffra som låter nästan osannolik för något med skåpbilsproportioner.

En ny era för VIP-transporter

Med VLE hamnar skåpbilsursprunget i skymundan. Det Mercedes har byggt är elektrisk lyx i toppklass, paketerad i ett ovanligt flexibelt och intelligent skal. Oavsett om den ska ta en familj på semester eller köra en VIP till flygplatsen är budskapet tydligt. I framtiden styr appen i mobilen inte bara dammsugaren. Den kan också möblera om i din rullande lyxsvit.