Lancia представила спортивный хэтчбек Ypsilon HF

Будущее компании Lancia становится все более оптимистичным. После недавнего запуска новой генерации модели Lancia Ypsilon теперь пришло время для дебюта ее спортивной версии Lancia Ypsilon HF. Хотя не обошлось без определенных «но».

Суть в том, что новый хот-хэтч Lancia Ypsilon HF – это электромобиль! Но необычный: установлен мощный 240-сильный (176 кВт) электромотор, появились новые колесные диски и передний бампер с широкой темной вставкой, салон модели Lancia Ypsilon HF украшают спортивные сиденья и руль с фирменным HF-логотипом.

Полные технические характеристики новинки Lancia Ypsilon HF пока неизвестны, но ожидается наличие аккумулятора емкостью 54 кВт-ч (это должно обеспечить 350-400 км запаса хода в спокойном режиме эксплуатации) и возможность ускорения 0-100 км/ч за 5,8 секунд. Кроме того, можно рассчитывать на расширенную колею, широкие шины, жесткую подвеску, уменьшенный клиренс – все для улучшения стабильности и управляемости.

Одновременно с анонсом Lancia Ypsilon HF также появилась информация о раллийном автомобиле Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Правда, цифра «4» в названии несколько обманчива: речь идет не о полном приводе на четыре колеса, а о раллийном классе. И чем дальше от топового класса WRC – тем проще.

Так, раллийный автомобиль Lancia Ypsilon Rally 4 HF получает небольшой 1,2-литровый двигатель мощностью 215 л.с., вращающий исключительно передние колеса. Плюс 5-ступенчатая МКПП и дифференциал повышенного трения. Ведь главная цель Lancia Ypsilon Rally 4 HF и класса Rally 4 в целом заключается в том, чтобы сделать гонки более простыми и доступными для фанатов и не очень денежных команд.

Как видите, в двух случаях не обошлось без некоторых «но». В то же время оба случая подтверждают – Lancia активно развивается и стремится жить.