Lexus показал новые фото будущего электромобиля
admin
03.02.2021
Японский автопроизводитель Lexus поделился с общественностью новыми снимками будущего электромобиля. В отличие от снимков, которые были представлены в начале прошлого декабря, в этот раз компания продемонстрировала заднюю часть машины, а не переднюю, как в прошлый раз.
Опубликованные фото в оригинале достаточно темные, поэтому чтобы детально рассмотреть модель, их нужно было осветить и увеличить яркость.
Первое, что бросается в глаза, – яркая светящаяся надпись Lexus. Также заметна интегрированная кромка спойлера и тонкие светодиодные задние фонари, которые разместили горизонтально.
Сейчас неизвестно, станет ли именно этот концепт следующей моделью в линейке Lexus, которая получит световую полосу в задней части машины.
В компании пока не уточнили, какую именно форму примет концепт, однако, учитывая мощные переднюю и заднюю части, можно говорить о том, что это будет мощный седан или даже внедорожник.
Мировой дебют электрической модели запланирован на весну этого года.
В Сети «засветился» уникальный концепт-кар Porsche 550one
Бывший главный дизайнер Volkswagen Group Вальтер де Сильва опубликовал на своей странице в Instagram фотографии концепта молодёжного родстера, разработанного Porsche в 2008 году. По словам дизайнера, прототип Porsche 550one был построен в честь спорткара 550 Spyder (1953-1956), но так ни разу и не появился на публике. Сходство со спайдером угадывается в характерных проёмах позади дверей, крышке бензобака на капоте и патрубке выпускной системы в центре заднего бампера. Инициатором создания концепта стал тогдашний глава наблюдательного совета Volkswagen Group Фердинанд Пиех. Вопрос о запуске родстера в серию обсуждался в течение нескольких лет, но «зеленый» свет проекту Porsche 550one так и не дали. Одной из причин был экономический кризис, который постиг мировую экономику в конце 2008 года. В своем посте де Сильва также вспомнил проект «народного родстера» Volkswagen BlueSport на платформе Mimo, разработанный совместными усилиями Audi, Porsche и Volkswagen. Вполне вероятно, таким образом дизайнер намекнул, что 55One – один из автомобилей этой серии.
Албанцы намерены выпустить 850-сильный суперкар Illyrian Pure Sport
Компания Arrera Automobili, основанная автомобильным дизайнером Кендримом Таки, анонсировала собственный суперкар. Реализацией проекта Illyrian Pure Sport занимается специально созданный инженерный отдел и группа специалистов по разработке и производству кузовных конструкций. На данный момент албанский суперкар существует только в виде компьютерных рендеров и представляет собой собирательный образ, напоминающий Lamborghini Gallardo. У автомобиля двухдверный кузов с выступающим передним сплиттером и высоко поднятым задним спойлером. Вариантов дизайна «кормы» два: с круглыми выпускными патрубками и продолговатыми семиугольными. По словам Кендрима Таки, это будет двухдверное спорткупе с углепластиковым кузовом и среднемоторной компоновкой. За сиденьями установят двигатель V8 LT2 от Corvette C8, дополненный двумя турбокомпрессорами. По предварительной информации, отдача агрегата составит 850 лошадиных сил. В паре с ним будет работать восьмиступенчатый преселективный «робот» Tremec, который передаёт тягу на обе оси. По словам разработчиков, время ускорения от 0 до 100 км в час будет составлять не более 2.7 секунды, а максимальная скорость достигнет 375 километров в час. Сроки появления серийного Illyrian Pure Sport или хотя бы его концепта пока остаются невыясненными.
В Пекине показан электрический концепт-кар Honda SUV e:concept
Пекинский автосалон стал площадкой для премьера концептуального электромобиля Honda SUV e:concept, у которого гарантированно появится серийное воплощение. Технических подробностей о второй «электричке» компании Honda пока нет, но ожидается, что у неё появится более практичный пятидверный кузов, а топовая модификация будет полноприводной и получит не менее двух электромоторов. Среди внешних особенностей SUV e:concept стоит отметить ну очень высокую линию капота и силуэт, свойственный в основном машинам с двигателями внутреннего сгорания. Японцы утверждают, что новинка похвастается системой автономного управления III уровня, а вместо ключа можно будет использовать смартфон со специальным приложением. Кроме того, программное обеспечение управляющей электроники модели сможет обновляться в беспроводном режиме.
В Китае представлен концепт-кар Polestar Precept
Компания Polestar провела очную презентацию концептуальной модели Precept, чьи снимки были опубликованы ещё в первом квартале текущего года. Представители производителя утверждают, что Polestar Precept станет серийным, а конкурировать ему предстоит с электрокарами Tesla Model S и Lucid Air. Технических подробностей пока нет, но известно, что для изготовления некоторых внутренних элементов прототипа использовалось вторсырьё. Например, сиденья сделаны из переработанной пластиковой тары. Выпуск серийного электромобиля Polestar Precept планируют наладить на экологически чистом предприятии в Китае, которое ещё не построено. Будущий завод обещает стать наиболее передовым на планете.
Концепт-кар Rimac хотят продать за 1 миллион 600 тысяч долларов
Несколько лет назад малоизвестный на тот момент хорватский стартап Rimac продавал свои разработки компаниям Aston Martin и Koenigsegg, но собственные модели у фирмы тоже были, пусть и выпускались они крайне ограниченными тиражами. Rimac образца 2020 года – это планы по приобретению Bugatti и подготовка невероятного гиперкара C_Two. Один из прототипов последнего – Concept_One – недавно выставили на торги. Хорваты построили не более восьми подобных моделей, на одной из которых в 2017 году попал в аварию известный британский телеведущий Ричард Хаммонд. К покупке предлагается усовершенствованный вариант прототипа образца 2019 года: у него 900-киловаттная силовая установка и автономность на уровне 350 километров. Американский дилерский центр Manhattan Motorcars, который занимается продажей Rimac Concept_One, рассчитывает выручить за него 1 миллион 600 тысяч долларов (1 миллион 366 тысяч евро по актуальному обменному курсу).