Linnamaasturid põrusid järjest uutes kokkupõrketestides
Autode ohutust mõõtvad organisatsioonid hurjutavad tootjaid juba aastaid selle eest, et nende autod timmitakse välja ametlike ohutustestide läbimiseks ning löök veidi siia või sinnapoole annab hoopis teistsuguseid tulemusi. Insurance Institute for Highway Safety, USA liiklusohutuse kindlustusselts (IIHS) töötas välja uusi nõuded autode külgkokkupõrkete testimiseks. Reeglite muudatuse eesmärgiks oli need viia rohkem vastavusse reaalsete oludega, kus kokkupõrked toimuvad suurema massi ja kiirusega autode vahel. Esimesed katsealused olid 20 uut maasturit ja linnamaasturit, millest enamiku tulemus kokkupõrkekatsel kukkus, võrreldes eelneva metoodika alusel mõõdetuga, oluliselt. Ainult Mazda CX-5 suutis ka uue testiga toime tulla.
Ekspertide sõnul ei olnud olemasolevad autode ohutuse kontrollimise meetodid enam piisavad, et vältida inimeste surmasid suurtel kiirustel toimunud õnnetustes. Seetõttu töötati välja rangemad nõuded. Kui varem toimus kokkupõrge 1497 kilogrammi kaaluva liikuva vankriga kiirusel 50 kilomeetrit tunnis, siis uute eeskirjade kohaselt on kokkupõrkekiiruseks 60 kilomeetrit tunnis. Ja raami kaal on juba 1896 kilogrammi, mis on võrreldav keskmise maasturi kaaluga.
Uues testis osales 20 kaasaegset crossoverit ja maasturit. Testitud mudelitest said kaheksa autot, sealhulgas Chevrolet Equinox, Ford Escape, GMC Terrain, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Jeep Renegade, Kia Sportage ja Lincoln Corsair varasemast madalamaid hindeid. Üheksa muud crossoverit, sealhulgas Audi Q3, Buick Encore, Chevrolet Trax, Honda CR-V ning Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4, Toyota Venza ja Volvo XC40 said nõrga, kuid talutava tulemusi. Täielikult kukkusid läbi Honda HR-V ja Mitsubishi Eclipse Cross.
Uus Toyota ideeauto C-HR Prologue
Toyota tutvustas iga-aastasel Kenshiki foorumil uut ideeautot C-HR Prologue. Uues Toyota C-HR pistikhübriidis on kasutusel Euroopas toodetud akud. Tänane Toyota C-HR loodi Lõuna-Prantsusmaal Toyota Euroopa Disaini- ja Arenduskeskuses. Sealsamas sündis ka uus Toyota C-HR Prologue. Mudel on jäänud truuks oma algupärasele DNAle. Suuremad rattad parandavad igakülgselt sõiduki asendit. Toyota C-HR...
Euroopasse võib ilmuda kompaktsem Tesla Cybertruck
Tesla elektriline kastiakas Cybertruck, mis pole veel tootmisse jõudnud, kuid on tänu igasugustele kuulujuttudele juba kuulsaks saanud, ületab taaskord uudiskünnist. Seekord tuli uue infoga välja Los Angeleses asuv Peterseni automuuseum, mis näitas tulevase elektrisõiduki kompaktset versiooni. Mitteametlikel andmetel pole avaldatud pickupi versioon mitte ainult kunstnike fantaasia, vaid tõenäoline Euroopa turule...
Kevadel esitlusele tulevat Volkswagen ID.3 saab tänasest juba ette tellida
Volkswagen toob uue ID.3 avalikkuse ette 2023. aasta kevadel. Tänaseks on klientideni kogu maailmas jõudnud enam kui pool miljonit ID.-mudelit. Autod on ehitatud elektriautodele mõeldud platvormile MEB. Praegu toodab Volkswagen ID.3 Saksamaal Zwickau ja Dresdeni tehastes. Järgmisel aastal laiendatakse tootmist ja ID.3 hakatakse kokku panema ka Volkswageni peamises tehases Wolfsburgis....
Mercedes-Bens esitles oma odavaimat elektriautot
Mercedes-Benz tõi turule oma odavaima elektriauto, väikebussi EQT, mille hind algab 49 000 eurost. See on T-klassi elektriline versioon, mis põhineb analoogselt uuel Renault Kangool. Elektriline versioon erineb sel kevadel esitletud kütusesäästlikust Mercedes-Benz T-klassist uue esiosa kujunduse poolest. Lisaks avarale viiekohalisele siseruumile pakub elektriauto ka ohtralt pagasile mõeldud ruumi. Tavalises...
Šotimaal hakatakse tooma elektrilisi maastureid
Šotimaal tegutsev täiselektriliste 4x4 sõidukite tootja Munro Vehicles esitles oma esimest sõidukit, Munro Mk_1, mis on projekteeritud, konstrueeritud ja ehitatud Suurbritannias ning on ühtlasi maailma kõige võimekam täiselektriline mudel, mis võimaldab liikuda ka kõige keerulisemal maastikul ja töötada kuni 16 tundi ühe akulaadimisega. Munro ühendab 280 kW elektrilise jõuülekande ning...