Subaru Crosstrek teenis crash-testides viietärnise ohutushinnangu

Subaru teatas, et linnamaastur Crosstrek saavutas 2024. aasta Euro NCAP testides maksimaalsed viis tärni. Crosstrek ületas kõikides neljas peamises hindamisvaldkonnas – täiskasvanud reisijate kaitse, laste kaitse, haavatavate liiklejate kaitse ja ohutusabivahendid – vajaliku lävendi, näidates suurepärast ohutustaset. Laste kaitse hindamisvaldkonnas paistis Crosstrek silma saavutades maksimaalsed...

Loe edasi

Toyota Alphard ei saavutanud Jaapani crash-testides maksimaalset hinnangut

Sõltumatu organisatsiooni JNCAP (Japan New Car Assessment Program) poolt läbi viidud katsetes ei õnnestunud uuel Alphardil saavutada maksimaalset viit tärni — mudel teenis vaid neli. Testid tõid esile Toyota tugevad ja nõrgad küljed. Selgus, et jalakäija otsasõidu korral võib ta saada tõsiseid vigastusi auto konstruktsiooniliste...

Loe edasi

Kaks autot said Austraalia crash-testides hindeks nulli

MG 5 ja Mahindra Scorpio ei saavutanud Austraalia ANCAP testides soovitud tulemusi, teenides null tärni viiest võimalikust. Mitsubishi Express oli seni ainus mudel, mis oli ANCAP-i crash-testides saanud hindeks nulli. Nüüd on sellesse nimekirja lisandunud MG 5 ja Mahindra Scorpio. Probleem mudelitega ei seisnud nende...

Loe edasi

Testiti päikeseenergial töötava elektriauto Sono Sion ohutust

Saksa idufirma Sion Motors avaldas video kompaktse viieukselise päikeseenergial töötava luukpära Sion crash-testidest. Mudel asub praegu prototüübi staadiumis ja ettevõte vajab täiendavat raha projekti lõpule viimiseks. Demokatse peaks äratama potentsiaalsete klientide tähelepanu, kes leks valmis Sono Sioni eest ettemaksu tegema. Luukpära testiti Itaalia ettevõtte CSI...

Loe edasi

Chrysleri mahtuniversaal sai kokkupõrketestides head tulemused

Autode turvalisuse küsimus on käesoleval ajal seoses elektrifitseerimisele pühendatud teemadega tahaplaanile jäänud, kuid ka selles vallas liigutakse suurte sammudega edasi. Näiteks on möödas ajad, mil kõige ebaturvalisemad autod olid mahtuniversaalid. Nii sai 2021. aasta Chrysler Pacifica lausa Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) hinnangu TOP...

Loe edasi

Mazda CX-5 läbis USA-s IIHS-i korraldatud külgkokkupõrke testid

2021. aasta Mazda CX-5 on ainus mudel, mis teenis USA pinnal sõidukite turvalisust hindava organisatsiooni IIHS uues külgkokkupõrke alases katses hindeks "hea." Uue metoodika alusel läbi viidavas, autode jaoks oluliselt raskemas ohutuskatses osales 20 väiksemat linnamaasturit ja hinde "hea" teenis neist välja vaid Mazda CX-5....

Loe edasi

Linnamaasturid põrusid järjest uutes kokkupõrketestides

Autode ohutust mõõtvad organisatsioonid hurjutavad tootjaid juba aastaid selle eest, et nende autod timmitakse välja ametlike ohutustestide läbimiseks ning löök veidi siia või sinnapoole annab hoopis teistsuguseid tulemusi. Insurance Institute for Highway Safety, USA liiklusohutuse kindlustusselts (IIHS) töötas välja uusi nõuded autode külgkokkupõrkete testimiseks. Reeglite...

Loe edasi

Auto, mis sai kokkupõrketestidel hindeks nulli!

Tänapäeval peab autotootja juba pingutama, et mõni tema mudel kokkupõrketestis täielikult häviks, kuid vahel tuleb seda siiski ette. Austraalia sõltumatu organisatsioon ANCAP viis läbi seeria teste väikebussi Mitsubishi Express 2021. mudeliaasta eksemplariga ning nende tulemusena hinnati kaubik 0 punktiga 5-st võimalikust. Eksperdid kutsusid kliente üles...

Loe edasi

Kui vana Fiat põrkaks kokku uue BMW-ga

Šveitsis asuv Dynamic Test Center sai ülesandeks uurida kaasaegse 5. seeria BMW universaali politseiversiooni pagasiruumi vastupidavust. Ühtlasi leiti võimalus lüüa kaks kärbest ühe hoobiga ning võrrelda praeguse ja vanema aja autode turvalisust. Politseiametit huvitas antud juhul samuti kuivõrd saavad vigastada BMW pagasiruumi paigutatud esemed. Seega...

Loe edasi

Mis juhtub autoga kokkupõrkel 75 ja 84 km/h

Saksamaa autotranspordi tehnilist järelevalvet teostav assotsiatsioon DEKRA viis läbi rida crash-teste Nissani elektriautoga Leaf. Kokkupõrke kiirusteks valiti 75 ja 84 km/h, ehk oluliselt kõrgem, kui Euro NCAP metoodikas, kus viimasel ajal saavutavad autod enamjaolt vaid viietärniseid, ehk maksimaalseid tulemusi. DEKRA testidel tuli välja, et külgkokkupõrkel...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.