Mazda uus lipulaevCX-80 sai Euro NCAP turvatestides viis tärni
jaak
04.12.2024
Mazda uus seitsmekohaline linnamaastur CX-80 pälvis Euro NCAP turvatestide viimases voorus viis tärni. Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias oli tulemus 92% ning laste kategoorias 88%. Haavatavate liiklejate kaitses skooris mudel 84%.
Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias saadi maksimaalsed punktid külg- ja tagantkokkupõrke testides. Laia jäiga tõkke frontaalkokkupõrke korral oli tase rahuldav. Külgbarjääri ja tõsisema külgposti kokkupõrke testides hinnati kriitiliste kehapiirkondade kaitset väga heaks.
Laste turvalisuse kategoorias saavutas CX-80 maksimaalsed punktid kuue- ja kümneaastaste laste kokkupõrketestides nii ees- kui külgkokkupõrke korral. Lisaks sai auto laste turvaistmete õige paigaldamise kontrollis (CRS Installation Check) täispunktid, mis tõi kombineeritud tulemuseks 88%.
CX-80 autonoomse hädapidurdussüsteemi (AEB) süsteem osutus tõhusaks jalakäijate kaitsmisel nii auto ees kui taga ning reageeris hästi ka jalgratturitele, sealhulgas “ukse avamise” ohu ennetamisel, kus ootamatult avatud autouks võib ohustada tagant lähenevat jalgratturit. Haavatavate liiklejate kaitse tulemuseks oli 84%.
Juhiabitehnoloogiate kategoorias skooris mudel 79% tänu i-Activsense turvafunktsioonide valikule.
Skyactiv arhitektuur ja tipptasemel sõidudünaamika
Mazda viietärnise turvalisuse aluseks on Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, mis tagab CX-80 pikiteljelise esimesel teljel paikneva mootori ja tagarattaveo mehhaanilise paigutuse. Tagaveo baasil nelikveosüsteem ühendab nelikveo stabiilsuse ja haarduvuse tagaveo neutraalse kurvidünaamikaga. Kolmerealise istmeruumiga CX-80 on Mazda Euroopa mudelivaliku kõige ruumikam auto, pakkudes nii mugavust kui ka praktilisust.
Mazda CX-80 ühendab Jaapani esteetikale tugineva modernse disaini, esmaklassilise tehnoloogia ja Mazda allkirjalise sõidunaudingu. See on loodud mugavaks, mitmekülgseks ja ohutuks sõidukogemuseks nii peredele kui ka nõudlikule juhile.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...