„Honda“ parodė aštriausią „Civic Type R“: HRC versija iš trasos artėja prie kelio
„Honda“ paskelbė „Civic Type R HRC“ kūrimo vaizdo įrašą. Tai aštresnė ir labiau trasai pritaikyta karštojo hečbeko versija, kuri žengia toliau už standartinį „Type R“, o „Honda Racing Corporation“ ją kuria remdamasi autosporto patirtimi ir lenktynininkų pastabomis.
„Type R“ gauna HRC paketą
„Honda“ naująjį „Civic Type R HRC“ parodė kūrimo vaizdo įraše, kuriame daugiausia dėmesio skiriama aerodinamikai, pakabos nustatymams ir valdymui. Filme pasirodo ir japonų lenktynininkas Takuma Sato, todėl ši medžiaga atrodo gerokai įtikinamiau nei įprasti sulėtinti bandymų trasos kadrai.
HRC reiškia „Honda Racing Corporation“. Pasak „Honda“, „Civic Type R HRC Concept“ sukurtas tam, kad trasoje patikrintos technologijos ir vairuotojų grįžtamasis ryšys būtų priartinti prie keliams skirto automobilio.
Pakeitimai sutelkti į aerodinamiką ir važiuoklę
Vaizdo įraše matyti pakeista priekinė dalis, agresyvesnis aerodinaminis paketas ir naujas galinis sparnas. „Road & Track“ taip pat mini gilesnį priekinį spoilerį, papildomas detales ties priekiniais sparnais, pakeistus šoninius slenksčius ir „Akrapovič“ išmetimo sistemą su trimis išmetimo antgaliais.
Galutinių techninių duomenų „Honda“ kol kas nepaskelbė. Pakeitimų gali sulaukti ir variklis. Vaizdo įraše trumpai parodomas jėgos agregatas, aušinimo sistema ir išmetimo sistema, tačiau oficialūs galios rodikliai kol kas neatskleidžiami.
Lenktyninis automobilis čia nėra tik fonas
HRC „Civic Type R HRC Concept“ naudoja ir kaip bandomąjį automobilį „Super Taikyu“ serijoje. „Honda.Racing“ duomenimis, automobilis varžosi ST Q klasėje, kur gamintojai gali bandyti kuriamus modelius. Ten surinkti duomenys bus naudojami kuriant „HRC Performance Parts“ komponentus.
Tai svarbu. Naujoji HRC versija nėra vien kosmetinis specialusis leidimas su garsesne išmetimo sistema ir didesniu sparnu. „Honda“ tikroje lenktynių aplinkoje bando aerodinamines detales, važiuoklės nustatymus ir trasai skirtus komponentus.
Europoje jo tikėtis sunku
Naujasis „Civic Type R HRC“ gali būti visiškai pristatytas artimiausiais mėnesiais, tačiau jo galimybės Europoje atrodo menkos. „Honda“ Europos spaudos medžiagoje nurodyta, kad „Civic Type R Ultimate Edition“ pažymėjo modelio prekybos Europoje pabaigą, o šios versijos pagaminta tik 40 egzempliorių.
Tai reiškia, kad HRC versija greičiausiai liks Japonijos ir Šiaurės Amerikos tema. Platesnė jos reikšmė įdomesnė: „Honda“ rodo, jog „Civic Type R“ su vidaus degimo varikliu plėtra dar nesibaigė, o markės sportinė DNR nekrypsta vien į elektrinius koncepcinius automobilius.
