BMW M2 oglekļa šķiedras tūnings maksā kā otrs auto
Alpha N Performance jaunākais BMW M2 trasei paredzētais uzlabojumu komplekts pārbauda gan vieglās konstrukcijas, gan veselā saprāta robežas. Cena uzkāpj tik augstu, ka par to pašu naudu blakus savam G87 varētu noparkot vēl vienu pilnīgi saprātīgu auto.
Šeit ekstrēma svara samazināšana satiekas ar atklātu izšķērdību. Daži oglekļa šķiedras paneļi sāk konkurēt vērtībā ar veselu ģimenes hečbeku.
Oglekļa šķiedras pielūgsmes manifests
Alpha N Performance šo komplektu izstrādāja tieši braukšanai pa trasi. Katrs ietaupītais kilograms pārvēršas vērtīgās sekundes desmitdaļās apļa laika tabulā. BMW M2 pārtop par ritošu oglekļa vitrīnu, kur daudzi oriģinālie virsbūves paneļi tiek aizstāti ar vieglākiem analogiem.
Oglekļa šķiedras motora pārsegs viens pats maksā no 3 300 līdz 4 300 eiro atkarībā no specifikācijas. Savienojot to ar vieglo jumtu, masas samazinājums augšējā daļā pazemina smaguma centru – niansēta, bet dinamikā jūtama izmaiņa.
Ekstrēmākie Class 4 oglekļa šķiedras priekšējie spārni ar integrētām gaisa vadotnēm pārsniedz 5 400 eiro. Pievienojiet regulējamo Class 3 aizmugurējo spoileri ap 3 000 eiro un priekšējo splitteru par aptuveni 2 800 eiro, un aerodinamiskā iecere kļūst skaidra. Lielā ātrumā auto tiecas būt pielīmēts pie asfalta.
Daudzi pircēji izvēlas arī Öhlins Road and Track balstiekārtu, kas rēķinam pievieno vēl vairākus tūkstošus eiro, bet uzlabo virsbūves kontroli un atgriezenisko saiti.
30 000 eiro čaulas spēle
Pilns oglekļa virsbūves pārbūves komplekts kopā ar šasijas uzlabojumiem viegli sasniedz 25 000 līdz 35 000 eiro. Šādā brīdī modifikāciju budžets jau konkurē ar cienījama lietota sporta auto iegādes cenu.
Oglekļa detaļu sniegtais svara ietaupījums ir ap 30–40 kilogramiem. Uz papīra tas neizklausās revolucionāri, taču trasē tas uzlabo paātrinājumu, saīsina bremzēšanas ceļus un ļauj ātrāk izbraukt līkumus. Tā ir investīcija tīrā sniegumā, nevis komfortā vai ērtībā.
Vai šāda izvēle ir saprātīga, atkarīgs tikai no skatpunkta. Dažiem sekundes desmitdaļas uz apļa attaisno jebkuru rēķinu. Citiem doma par otrā auto cenu iztērēšanu paneļos un aerodinamikā robežojas ar teātri. Šajā izpildījumā M2 izvēlas teātri ar hronometru rokā.
