BMW M2 med kolfiberkit kostar som en extra bil
Alpha N Performance har tagit BMW M2 till nya höjder – och prislägen – med sitt senaste banpaket. Här möts kompromisslös lättviktsteknik och ekonomisk galenskap. Prislappen sticker iväg så pass att du lika gärna kunde ställa en fullt fungerande andrabil bredvid din G87.
Här möts extrem viktjakt och skamlös lyx. Några kolfiberpaneler börjar närma sig värdet av en hel familjekombi.
En hyllning till kolfiber
Alpha N Performance har utvecklat paketet med ren banåka i åtanke. Varje kilo som sparas ger några tiondelar på varvet. BMW M2 förvandlas till en rullande kolfiberutställning där många originalpaneler byts ut mot lättare varianter.
Bara kolfiberhuven kostar mellan 3 300 och 4 300 euro beroende på utförande. Kombinera den med ett lättvikts-tak och du sänker tyngdpunkten, vilket faktiskt märks när du pressar bilen.
De mest extrema Class 4-kolfiberframskärmarna med integrerade luftkanaler går loss på över 5 400 euro. Lägg till en justerbar Class 3-bakvinge för cirka 3 000 euro och en frontsplitter för runt 2 800 euro, så blir det tydligt att aerodynamiken står i centrum. Vid fart ska bilen kännas limmad mot asfalten.
Många köpare väljer dessutom Öhlins Road and Track-fjädring, vilket adderar ytterligare några tusen euro men ger betydligt bättre karosskontroll och feedback.
Ett kolfiberskal för 30 000 euro
Totalt kan en komplett kolfiberkaross med chassiuppgraderingar lätt landa på 25 000 till 35 000 euro. Då är modifieringsbudgeten i nivå med vad en begagnad prestandabil kostar.
Viktbesparingen från kolfiberdelarna ligger på 30 till 40 kilo. På pappret låter det kanske inte revolutionerande, men på bana ger det snabbare acceleration, kortare bromssträckor och högre kurvhastigheter. Det är en investering i ren prestanda, inte komfort eller bekvämlighet.
Om det är värt pengarna? Det beror på vem du frågar. För vissa är varje tiondel på varvet värd varenda krona. För andra är det ren teater att lägga priset av en extra bil på paneler och vingar. M2:an i den här skepnaden väljer teater – med stoppuret i högsta hugg.
