Neste pakub ettevõtetele ka transpordiheitmete monitoorimise teenust
jaak
02.09.2021
Neste on esimene ettevõte Soomes, mis pakub era- ja avalikule sektorile sõidukikütuste keskkonnaemissioonide monitoorimise teenust. 2021. aasta augustis läbi viidud Neste uuring näitas, et taastuvdiislikütuse Neste MY Renewable Diesel™ kasutamine kasvab avalikus sektoris, kaubaveos ja töötlevas tööstuses, kuid teistes sektorites on kasv jäänud mõõdukaks.
Transpordi koguheitest moodustab maanteetransport Soomes üle 90 protsendi. See tähendab, et soomlased peavad oma eesmärgi ’jõuda CO2-neutraalsuseni 2035. aastaks’ saavutamiseks võtma kasutusele kõik olemasolevad lahendused. Neste uus teenus aitab Soome ettevõtetel monitoorida heitkoguseid ja heitkoguste vähendamist ning julgustab leidma fossiilkütuste kasutamisele asendust.
Uus digitaalne teenus võimaldab monitoorida Neste kütuste tarbimist, sellest tekkivaid kasvuhoonegaaside heitkoguseid ja heitkoguste vähenemist ning vaadelda näitajate muutumist taastuvdiislikütuse kasutamise perioodidel. Graafikud ja kaardirakendused võimaldavad saada andmeid kütusetarbimise ja heitkoguste geograafilise ja ajalise jaotumise kohta, samuti on võimalik igal ettevõttel näha oma sektori teiste ettevõtete keskmiseid maanteetranspordi heitkoguste näitajaid. Tulevikus on plaanis teenusesse lisada aruandlusfunktsioone elektri ja taastuva kütteõli kasutamise kohta.
Neste hiljutine uuring näitab, et taastuvdiislikütuse kasutamine avalikus sektoris on 2019. aastast kuni 2021. aasta keskpaigani enam kui kolmekordistunud, kui arvestada diislikütuse aastast kogutarbimist. Samal ajal on diislikütuse kogutarbimisest saadava taastuvdiislikütuse osakaal töötlevas tööstuses kahekordistunud ja kaubavedudes kasvanud enam kui viis korda.
Lisaks äsja käivitatud heitkoguste arvutamise ja aruandluse teenusele toetab Neste ka transpordisektori elektrifitseerimist, katsetades koostöös Niemi Services ettevõttega Soome esimest logistikaettevõtetele mõeldud laadimisteenust. Eesmärk on käivitada 2021. aasta lõpuks Soome turul kaubanduslik elektrilaadimisteenus.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...