Audi uuendab e-tron GT-d
jaak
17.04.2024
Audi avaldas fotod uuendatud e-tron GT-st. Elektriline sedaan varustatakse täiustatud jõuallikaga, suudab laadida võimsusega kuni 320 kilovatti varasema 270 asemel ning saab uue tippversiooni RS e-tron GT Performance. Kõik uuendused võetakse üle Porsche Panameralt ja Taycanilt. Tõenäoliselt ei saa see olema nii võimas kui Taycan Turbo GT, kuid kindlasti ületab võimsuselt eelneva RS e-tron versiooni.
Viimase kahe mootoriga versioon arendab 598 hobujõudu ja 830 Nm pöördemomenti. Võrdluseks: pärast uuendust annab Taycan Turbo välja 707 hobujõudu ja Taycan Turbo S — 775. Taycan Turbo GT võimsus on aga 789 hobujõudu. Tõsi, see on ainult standardses režiimis. Aktiveeritud stardiabiga on elektriautol saadaval 1034 hobujõudu ja kahesekundilisel tipphetkel isegi 1108.
E-tron GT-le paigaldatakse uued elektrimootorid, täiustatud akud ja arenenud adaptiivne vedrustus koos kreenide summutamise funktsiooniga, mis on sarnane Porsche Active Ride süsteemile. Võrreldes Taycaniga kirjutatakse selle tööalgoritmid ümber suurema mugavuse saavutamiseks. RS E-Tron GT Performance varustuses on standardvarustusena tõenäoliselt keraamilised pidurid.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...