Audi viser interiøret i nye Q9, merkets største SUV får seks eller sju seter

Q9 tar Audi inn i klassen for store luksus-SUV-er.

Audi Q9 plasseres over Q7 og Q8 i modellprogrammet, og fyller et tomrom der BMW allerede har X7 og Mercedes-Benz har GLS. Audi beskriver nyheten som sin første store full-size SUV, og gjør det klart at premiumfølelsen først og fremst skal komme fra opplevelsen i kupéen, ikke bare fra ytelsetall.

Kjøpere kan bestille interiøret med enten seks eller sju seter. I utgaven med seks seter får andre rad to separate, elektrisk justerbare stoler. I versjonen med sju seter har andre rad plass til tre barneseter. Ryggstøttene i tredje rad felles elektrisk ned.

Elektriske dører og glasstak delt i ni seksjoner.

Q9 introduserer elektrisk åpning og lukking av dørene hos Audi for første gang. De kan betjenes med nøkkelen, myAudi-appen, MMI-systemet, bremsepedalen eller setebeltelåsen. Sensorer overvåker hindringer i nærheten og kan stoppe døren hvis det står en vegg, en annen bil eller en syklist på vei forbi i veien.

Den andre tydelige luksusdetaljen er et panoramatak på nesten 1,5 kvadratmeter. Glasset er delt inn i ni soner som styres separat, og hver av dem kan skifte fra gjennomsiktig til ugjennomsiktig. I topputgaven får taket også 84 LED-lys og et lyssystem med 30 farger.

Audi holder foreløpig de tekniske detaljene skjult.

Audi har ennå ikke publisert Q9s mål, drivlinjer eller kjøredynamiske tall. Likevel gjør bildene og den offisielle informasjonen modellens retning tydelig. Q9 kommer ikke som en sportslig nisje-SUV, men som et flaggskip bygget rundt komfort, plass og en mer seremoniell kupéopplevelse.

For Audi er dette et sent, men logisk grep. Konkurrentene står allerede sterkt i klassen for store luksus-SUV-er. Q9 må derfor overbevise ikke bare eksisterende Audi-kunder, men også kjøpere som ellers ville valgt en BMW X7, en Mercedes-Benz GLS eller en av de store amerikanske luksus-SUV-ene.