Audi bekrefter at neste generasjon Q8 beholder sin sportslige posisjon
Audi utvikler en etterfølger til dagens Q8. SUV-en med fem seter ventes å beholde sin coupéaktige profil og fortsette som et sportsligere alternativ til Q7, men Audi har ennå ikke kunngjort noen dato for avdukingen eller offentliggjort tekniske spesifikasjoner. En V8-motor er fortsatt en reell mulighet, men produsenten har ikke bekreftet dette offisielt.
En etterfølger var ikke alltid garantert
Audi-sjef Gernot Döllner fortalte Edmunds at det ikke var tatt noen beslutning om en etterfølger til Q8 da han overtok ledelsen av selskapet. Audi reviderte senere produktplanene, og Döllner har nå bekreftet at en ny generasjon kommer i relativt nær fremtid.
Audi har ikke til hensikt å gi Q8 en ny posisjon i modellutvalget. Den skal fortsatt være et mer ytelsesorientert alternativ til Q7 med fem seter og primært konkurrere med modeller som BMW X6 og Mercedes-Benz GLE Coupé. Döllner oppga ingen konkret lanseringsdato.
V8 er fortsatt ikke bekreftet
Edmunds forventer at neste Q8 blir tilbudt med V6- og V8-motorer, potensielt inkludert en 4,0-liters V8 med to turboer. Audi har imidlertid ikke selv bekreftet drivlinjeutvalget til den nye modellen, så det kan ennå ikke slås fast at V8-motoren videreføres.
Dagens RS Q8 performance illustrerer hvor viktig en åttesylindret motor er for modellfamiliens image. Den 4,0-liters V8-motoren med to turboer yter 471 kW og 850 Nm og akselererer SUV-en fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder. Oppgitt kombinert WLTP-forbruk er 13,1–13,6 l/100 km.
Q7 og Q9 gir Q8 en tydelig nisje
Den nye Q7 prioriterer allsidighet og praktiske egenskaper og tilbys med fem, seks eller sju seter. Audis største SUV, Q9, leveres som standard med sju seter, mens et valgfritt seksetersoppsett erstatter benken på andre seterad med to individuelt justerbare seter. Ved siden av disse vil Q8 beholde en lavere, mer designorientert og førerfokusert karakter.
Dette gir Audi tre store SUV-er med klart forskjellige roller. Q7 legger vekt på praktiske egenskaper og fleksibilitet, Q9 på plass og luksus på toppnivå, og Q8 på design og kjøredynamikk.
I Europa vil konkurranseevnen til neste Q8 til syvende og sist avhenge av drivlinjeutvalget, graden av elektrifisering og prisen. Foreløpig har Audi bare bekreftet at modellen videreføres og beholder sin etablerte posisjon i modellutvalget. Mer detaljerte tekniske opplysninger krever offisiell bekreftelse fra produsenten.
