Audi potrjuje, da bo Q8 naslednje generacije ohranil športno usmeritev
Audi razvija naslednika sedanjega Q8. Petsedežni SUV naj bi ohranil kupejevsko silhueto in ostal bolj športna alternativa Q7, čeprav Audi še ni napovedal datuma razkritja niti objavil tehničnih podatkov. Motor V8 ostaja verjetna možnost, vendar ga proizvajalec še ni uradno potrdil.
Naslednik ni bil vedno zagotovljen
Glavni izvršni direktor Audija Gernot Döllner je za Edmunds povedal, da ob prevzemu vodenja podjetja odločitev o nasledniku Q8 še ni bila sprejeta. Audi je nato spremenil svoje produktne načrte, Döllner pa je zdaj potrdil, da bo nova generacija prišla v razmeroma bližnji prihodnosti.
Audi ne namerava spremeniti položaja Q8 v svoji ponudbi. Ostal bo petsedežna, bolj zmogljivostno usmerjena alternativa Q7, ki bo tekmovala predvsem z modeli, kot sta BMW X6 in Mercedes-Benz GLE Coupé. Döllner ni navedel konkretnega datuma lansiranja.
V8 ostaja nepotrjen
Edmunds pričakuje, da bo naslednji Q8 na voljo z motorji V6 in V8, potencialno tudi s 4,0-litrskim V8 z dvema turbopolnilnikoma. Audi pa pogonske ponudbe novega modela še ni potrdil, zato nadaljevanja uporabe motorja V8 še ni mogoče predstavljati kot potrjeno dejstvo.
Sedanji RS Q8 performance ponazarja pomen osemvaljnega motorja za podobo modelske družine. Njegov 4,0-litrski V8 z dvema turbopolnilnikoma razvije 471 kW in 850 Nm ter SUV od 0 do 100 km/h pospeši v 3,6 sekunde. Kombinirana poraba goriva po WLTP znaša 13,1–13,6 L/100 km.
Q7 in Q9 puščata jasno nišo za Q8
Novi Q7 daje prednost vsestranskosti in praktičnosti ter ponuja pet, šest ali sedem sedežev. Audijev največji SUV Q9 ima serijsko sedem sedežev, pri opcijski šestsedežni konfiguraciji pa klop v drugi vrsti nadomestita dva posamično nastavljiva sedeža. Ob njiju bo Q8 ohranil nižjo silhueto ter značaj, bolj osredotočen na oblikovanje in voznika.
Audi ima tako tri velike SUV-je z jasno razmejenimi vlogami. Q7 poudarja praktičnost in prilagodljivost, Q9 prostornost in prestižno razkošje, Q8 pa oblikovanje in vozno dinamiko.
V Evropi bo konkurenčnost naslednjega Q8 navsezadnje odvisna od ponudbe pogonskih sklopov, obsega elektrifikacije in cene. Za zdaj je Audi potrdil le, da se bo model nadaljeval in ohranil uveljavljeni položaj v ponudbi. Vse podrobnejše tehnične navedbe bodo morale biti uradno potrjene s strani proizvajalca.
