Audi Q8 TFSI e quattro
Fullscreen Image

Audi bekræfter, at næste generation af Q8 bevarer sin sportslige positionering

Forfatter auto.pub | Udgivet: 06.08.2026

Audi er i gang med at udvikle en afløser for den nuværende Q8. SUV'en med fem sæder forventes at bevare sin coupéagtige profil og fortsætte som et mere sportsligt alternativ til Q7, selv om Audi endnu ikke har offentliggjort en premieredato eller tekniske specifikationer. En V8-motor er fortsat en reel mulighed, men producenten har ikke officielt bekræftet den.

En afløser var ikke altid en selvfølge

Audis administrerende direktør Gernot Döllner fortalte Edmunds, at der ikke var truffet nogen beslutning om en afløser for Q8, da han overtog ledelsen af virksomheden. Audi reviderede efterfølgende sine produktplaner, og Döllner har nu bekræftet, at en ny generation kommer i en relativt nær fremtid.

Audi har ikke til hensigt at ændre Q8's position i modelprogrammet. Den forbliver et mere præstationsorienteret alternativ til Q7 med fem sæder og skal primært konkurrere med modeller som BMW X6 og Mercedes-Benz GLE Coupé. Döllner oplyste ikke nogen konkret lanceringsdato.

V8 er fortsat ubekræftet

Edmunds forventer, at den næste Q8 tilbydes med V6- og V8-motorer, potentielt inklusive en 4,0-liters V8-motor med dobbelt turbo. Audi har dog ikke selv bekræftet den nye models motorprogram, så det kan endnu ikke fastslås som et faktum, at V8-motoren fortsætter.

Den nuværende RS Q8 performance illustrerer den betydning, som en ottecylindret motor har for modelfamiliens image. Dens 4,0-liters V8-motor med dobbelt turbo yder 471 kW og 850 Nm og accelererer SUV'en fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder. Det kombinerede WLTP-forbrug er angivet til 13,1-13,6 l/100 km.

Q7 og Q9 efterlader en klar niche til Q8

Den nye Q7 prioriterer alsidighed og praktiske egenskaber og fås med fem, seks eller syv sæder. Audis største SUV, Q9, har syv sæder som standard, mens en valgfri konfiguration med seks sæder erstatter bænken på anden række med to individuelt justerbare sæder. Ved siden af dem bevarer Q8 sin lavere profil og mere design- og førerorienterede karakter.

Det giver Audi tre store SUV'er med klart adskilte roller. Q7 lægger vægt på praktiske egenskaber og fleksibilitet, Q9 på plads og luksus som topmodel, mens Q8 fokuserer på design og køredynamik.

I Europa vil den næste Q8's konkurrenceevne i sidste ende afhænge af motorprogrammet, graden af elektrificering og prisen. Indtil videre har Audi kun bekræftet, at modellen fortsætter og bevarer sin etablerede position i modelprogrammet. Mere detaljerede tekniske oplysninger kræver en officiel bekræftelse fra producenten.