Η Audi επιβεβαιώνει ότι η επόμενη γενιά του Q8 θα διατηρήσει τον σπορ προσανατολισμό της
Η Audi εξελίσσει τον διάδοχο του σημερινού Q8. Το πενταθέσιο SUV αναμένεται να διατηρήσει το κουπέ προφίλ του και να συνεχίσει ως πιο σπορ εναλλακτική του Q7, αν και η Audi δεν έχει ακόμη ανακοινώσει ημερομηνία παρουσίασης ούτε έχει δημοσιεύσει τεχνικές προδιαγραφές. Ένας V8 παραμένει πιθανό ενδεχόμενο, όμως ο κατασκευαστής δεν τον έχει επιβεβαιώσει επίσημα.
Ο διάδοχος δεν ήταν πάντα δεδομένος
Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Gernot Döllner, δήλωσε στο Edmunds ότι, όταν ανέλαβε τη διοίκηση της εταιρείας, δεν είχε ληφθεί απόφαση για διάδοχο του Q8. Στη συνέχεια, η Audi αναθεώρησε τα προϊοντικά της σχέδια και ο Döllner επιβεβαίωσε πλέον ότι μια νέα γενιά θα παρουσιαστεί στο σχετικά άμεσο μέλλον.
Η Audi δεν σκοπεύει να αλλάξει τη θέση του Q8 στη γκάμα της. Θα παραμείνει μια πενταθέσια, περισσότερο προσανατολισμένη στις επιδόσεις εναλλακτική του Q7, ανταγωνιζόμενη κυρίως μοντέλα όπως η BMW X6 και η Mercedes-Benz GLE Coupé. Ο Döllner δεν έδωσε συγκεκριμένη ημερομηνία λανσαρίσματος.
Ο V8 παραμένει ανεπιβεβαίωτος
Το Edmunds αναμένει ότι το επόμενο Q8 θα προσφέρεται με κινητήρες V6 και V8, ενδεχομένως και με έναν twin-turbo V8 χωρητικότητας 4,0 λίτρων. Ωστόσο, η ίδια η Audi δεν έχει επιβεβαιώσει την γκάμα κινητήριων συνόλων του νέου μοντέλου, επομένως η διατήρηση του V8 δεν μπορεί ακόμη να παρουσιαστεί ως δεδομένη.
Το σημερινό RS Q8 performance καταδεικνύει τη σημασία ενός οκτακύλινδρου κινητήρα για την εικόνα της οικογένειας του μοντέλου. Ο twin-turbo V8 των 4,0 λίτρων αποδίδει 471 kW και 850 Nm, επιταχύνοντας το SUV από 0 στα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα. Η συνδυασμένη κατανάλωση κατά WLTP ορίζεται στα 13,1–13,6 L/100 km.
Τα Q7 και Q9 αφήνουν μια σαφή θέση για το Q8
Το νέο Q7 δίνει προτεραιότητα στην ευελιξία και την πρακτικότητα, προσφέροντας πέντε, έξι ή επτά θέσεις. Το μεγαλύτερο SUV της Audi, το Q9, διαθέτει επτά θέσεις στον βασικό εξοπλισμό, ενώ η προαιρετική εξαθέσια διάταξη αντικαθιστά το ενιαίο κάθισμα της δεύτερης σειράς με δύο ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα καθίσματα. Δίπλα σε αυτά, το Q8 θα διατηρήσει έναν χαμηλότερο, περισσότερο σχεδιαστικά προσανατολισμένο και οδηγοκεντρικό χαρακτήρα.
Έτσι, η Audi διαθέτει τρία μεγάλα SUV με σαφώς διαφοροποιημένους ρόλους. Το Q7 δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και την ευελιξία, το Q9 στους χώρους και την πολυτέλεια ναυαρχίδας και το Q8 στη σχεδίαση και την οδική συμπεριφορά.
Στην Ευρώπη, η ανταγωνιστικότητα του επόμενου Q8 θα εξαρτηθεί τελικά από την γκάμα κινητήριων συνόλων του, τον βαθμό εξηλεκτρισμού και την τιμή του. Προς το παρόν, η Audi έχει επιβεβαιώσει μόνο ότι το μοντέλο θα συνεχίσει και θα διατηρήσει την καθιερωμένη θέση του στην γκάμα. Οποιοιδήποτε λεπτομερέστεροι τεχνικοί ισχυρισμοί θα απαιτήσουν επίσημη επιβεβαίωση από τον κατασκευαστή.
