Mansory Azura gjør Mercedes-AMG G 63 til en 820 hk todørs cabriolet
Mansory har vist fram Azura, nok en ekstrem ombygging av Mercedes-AMG G 63. Modellen får kortere karosseri, to bakhengslede dører, elektrisk nedfellbar stoffkalesje, turkis interiør og en V8-motor trimmet til 820 hk.
G-Klasse blir en todørs cabriolet
Mansory Azura er basert på dagens Mercedes-AMG G 63, men standard-SUV-en fungerer nå mer som et utgangspunkt enn en ferdig bil. Tuneren har kortet inn karosseriet og akselavstanden, gitt bilen to lengre dører og bygget dem om med bakhengslet løsning. Metalltaket er erstattet av en elektrisk betjent stoffkalesje med innvendig fôring, beregnet for helårsbruk.
Eksteriøret følger den vanlige Mansory-oppskriften: et massivt widebody-kit, nye aerodynamiske deler, 61 cm store FC.15-felger og en tofarget finish der turkis dominerer både karosseriet og hjulene. Dette er ingen diskret spesialutgave. Det er en bevisst teatralsk bestillingsbil.
Turkis kupé, mer kraft
Innvendig kler Mansory nesten alt i turkist skinn. Nøyaktig utførelse, skinnkvalitet, sømmer og detaljer i karbonfiber avhenger av kjøperen, siden Mansory behandler Azura som et individuelt prosjekt snarere enn en tradisjonell produksjonsmodell.
Den viktigste tekniske endringen sitter under panseret. 4,0-liters V8-motoren får større turboer, nytt eksosanlegg og omprogrammert motorstyring. Effekten øker til 820 hk og dreiemomentet til 1150 Nm. Ifølge Mansory går Azura fra 0 til 100 km/t på fire sekunder.
Prisen forblir mellom Mansory og kunden
Mansory har ikke oppgitt pris eller produksjonsvolum for Azura. Det passer prosjektets logikk. Denne typen bil konkurrerer ikke med en rasjonell luksus-SUV. Den selger synlighet, avstand til mengden og muligheten til å bestille en G-Klasse i en form Mercedes selv ikke tilbyr.
Mansory gjør ikke G-Klasse mer allsidig eller mer praktisk. Den gjør den sjeldnere, mer høylytt og visuelt mer markant. For kjøperen som vil være diskret, er dette helt feil bil. For den som mener selv en G 63 ser for ordinær ut, treffer den kjernen i Mansorys forretningsmodell.
