Mansory Azura pārvērš Mercedes AMG G 63 par 820 ZS divdurvju kabrioletu
Mansory atklājis Azura, vēl vienu ekstrēmi pārveidotu Mercedes AMG G 63 versiju. Modelim ir saīsināta virsbūve, divas aizmugurē veramas durvis, elektriski nolokāms mīkstais jumts, tirkīza salons un līdz 820 ZS palielināta V8 motora jauda.
G klase kļuvusi par divdurvju kabrioletu.
Mansory Azura pamatā ir pašreizējais Mercedes AMG G 63, taču standarta apvidnieks šeit kalpo drīzāk kā sākumpunkts, nevis gatavs automobilis. Tūninga uzņēmums saīsināja virsbūvi un riteņu bāzi, automobilim uzstādīja divas garākas durvis un pārbūvēja tās par aizmugurē veramām. Metāla jumta vietā tagad ir elektriski darbināms mīkstais jumts ar oderējumu, kas paredzēts lietošanai visu gadu.
Eksterjers seko ierastajam Mansory rokrakstam: masīvs platinājuma komplekts, jaunas aerodinamiskās detaļas, 61 cm FC.15 diski un divtoņu krāsojums, kurā tirkīza tonis dominē gan virsbūvē, gan riteņos. Šī nav neuzkrītoša speciālizlaiduma versija. Tas ir apzināti teatrāls automobilis, kas būvēts pēc individuāla pasūtījuma.
Tirkīza salons, vairāk jaudas.
Salonā Mansory gandrīz visu apvilcis ar tirkīza ādu. Precīza apdare, ādas veids, šuves un oglekļa šķiedras detaļas ir atkarīgas no pircēja, jo Mansory Azura uzskata par individuālu projektu, nevis parastu sērijveida modeli.
Svarīgākās tehniskās izmaiņas slēpjas zem motora pārsega. 4,0 litru V8 motoram uzstādīti lielāki turbokompresori, jauna izplūdes sistēma un pārprogrammēts motora vadības bloks. Jauda pieaug līdz 820 ZS, bet griezes moments līdz 1150 Nm. Pēc Mansory datiem, Azura no 0 līdz 100 km/h paātrinās četrās sekundēs.
Cena paliek starp Mansory un klientu.
Mansory neatklāja ne Azura cenu, ne plānoto ražošanas apjomu. Tas atbilst šī projekta loģikai. Šāds automobilis nekonkurē ar racionālu luksusa apvidnieku. Tas pārdod pamanāmību, nošķiršanos no pūļa un iespēju pasūtīt G klasi tādā veidolā, kādu pats Mercedes nepiedāvā.
Mansory nepadara G klasi daudzpusīgāku vai praktiskāku. Tas padara to retāku, skaļāku un vizuāli uzkrītošāku. Pircējam, kurš vēlas diskrētumu, šis ir tieši nepareizais automobilis. Pircējam, kuram pat G 63 šķiet pārāk parasts, tas trāpa pašā Mansory biznesa modeļa centrā.