A Mansory Azura 820 lóerős, kétajtós kabrióvá alakítja a Mercedes AMG G 63-at
A Mansory bemutatta az Azurát, a Mercedes AMG G 63 újabb szélsőséges átépítését. A modell rövidebb karosszériát, két hátsó zsanéros ajtót, elektromosan nyitható vászontetőt, türkiz belsőt és 820 lóerőre húzott V8-as motort kapott.
A G osztályból kétajtós kabrió lett.
A Mansory Azura az aktuális Mercedes AMG G 63 alapjaira épül, bár a széria-SUV itt inkább kiindulópont, mint kész autó. Az átépítő lerövidítette a karosszériát és a tengelytávot, két hosszabb ajtót adott az autónak, és hátsó zsanéros kialakításra váltott. A fém tető helyét elektromosan működtetett vászontető veszi át, amely bélelt és egész éves használatra készült.
A külső a Mansory megszokott receptjét követi: hatalmas szélesítés, új aerodinamikai elemek, 61 centiméteres FC.15 kerekek és kéttónusú fényezés, amelyben a türkiz uralja a karosszériát és a felniket is. Ez nem visszafogott különkiadás. Tudatosan teátrális, megrendelésre készülő autó.
Belül szinte mindent türkiz bőr borít. A pontos kivitel, a bőr típusa, a varrás és a karbonszálas részletek a vevőtől függenek, mert a Mansory az Azurát egyedi projektként kezeli, nem hagyományos sorozatmodellként.
A legfontosabb műszaki változás a motorháztető alatt található. A 4,0 literes V8-as nagyobb turbófeltöltőket, új kipufogórendszert és újraprogramozott motorvezérlést kapott. A teljesítmény 820 lóerőre, a nyomaték 1150 Nm-re nő. A Mansory közlése szerint az Azura 4 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 kilométer per órára.
A Mansory nem közölte az Azura árát és gyártási darabszámát. Ez illik a projekt logikájához. Az ilyen autó nem egy racionális luxus-SUV riválisa. Láthatóságot, elkülönülést és annak lehetőségét kínálja, hogy valaki olyan formában rendeljen G osztályt, amilyet a Mercedes maga nem kínál.
A Mansory nem teszi sokoldalúbbá vagy praktikusabbá a G osztályt. Inkább ritkábbá, harsányabbá és vizuálisan erőteljesebbé formálja. Annak a vevőnek, aki diszkrécióra vágyik, ez éppen a rossz autó. Annak viszont, aki szerint még egy G 63 is túl hétköznapi, pontosan ez áll a Mansory üzleti modelljének középpontjában.