Το Mansory Azura μετατρέπει τη Mercedes AMG G 63 σε δίθυρο cabrio 820 ίππων
Η Mansory παρουσίασε το Azura, μια ακόμη ακραία μετατροπή της Mercedes AMG G 63. Το μοντέλο αποκτά κοντύτερο αμάξωμα, δύο πίσω αρθρωτές πόρτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, τιρκουάζ εσωτερικό και V8 κινητήρα ρυθμισμένο στους 820 ίππους.
Η G Class γίνεται δίθυρο cabrio
Το Mansory Azura βασίζεται στη σημερινή Mercedes AMG G 63, αν και το στάνταρ SUV λειτουργεί πλέον περισσότερο ως αφετηρία παρά ως ολοκληρωμένο αυτοκίνητο. Ο βελτιωτικός οίκος μείωσε το μήκος του αμαξώματος και του μεταξονίου, τοποθέτησε δύο μακρύτερες πόρτες και τις μετέτρεψε σε πίσω αρθρωτές. Η μεταλλική οροφή δίνει τη θέση της σε ηλεκτρικά χειριζόμενη υφασμάτινη, με επένδυση και σχεδιασμό για χρήση όλο τον χρόνο.
Η εικόνα του αμαξώματος ακολουθεί τη γνώριμη συνταγή της Mansory: πολύ φαρδύ body kit, νέα αεροδυναμικά μέρη, ζάντες FC.15 61 εκατοστών και διχρωμία, με το τιρκουάζ να κυριαρχεί τόσο στο αμάξωμα όσο και στους τροχούς. Δεν πρόκειται για μια διακριτική ειδική έκδοση. Είναι ένα σκόπιμα θεατρικό αυτοκίνητο ειδικής παραγγελίας.
Τιρκουάζ καμπίνα, περισσότερη ισχύς
Στο εσωτερικό, η Mansory ντύνει σχεδόν τα πάντα με τιρκουάζ δέρμα. Το ακριβές φινίρισμα, ο τύπος δέρματος, οι ραφές και οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα εξαρτώνται από τον αγοραστή, καθώς η εταιρεία αντιμετωπίζει το Azura ως εξατομικευμένο project και όχι ως συμβατικό μοντέλο παραγωγής.
Η σημαντικότερη τεχνική αλλαγή βρίσκεται κάτω από το καπό. Ο V8 των 4,0 λίτρων αποκτά μεγαλύτερα turbo, νέο σύστημα εξάτμισης και επαναπρογραμματισμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Η ισχύς ανεβαίνει στους 820 ίππους και η ροπή στα 1.150 Nm. Σύμφωνα με τη Mansory, το Azura επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα.
Η τιμή μένει μεταξύ Mansory και πελάτη
Η Mansory δεν ανακοίνωσε την τιμή του Azura ούτε τον όγκο παραγωγής. Αυτό ταιριάζει στη λογική του project. Αυτού του είδους το αυτοκίνητο δεν ανταγωνίζεται ένα λογικό πολυτελές SUV. Πουλά προβολή, διαφοροποίηση από το πλήθος και τη δυνατότητα παραγγελίας μιας G Class σε μορφή που η ίδια η Mercedes δεν προσφέρει.
Η Mansory δεν κάνει την G Class πιο ευέλικτη ή πιο πρακτική. Την κάνει πιο σπάνια, πιο θορυβώδη και οπτικά πιο επιβλητική. Για τον αγοραστή που θέλει διακριτικότητα, αυτό είναι ακριβώς το λάθος αυτοκίνητο. Για εκείνον που θεωρεί ότι ακόμη και μια G 63 δείχνει υπερβολικά συνηθισμένη, βρίσκεται ακριβώς στον πυρήνα του επιχειρηματικού μοντέλου της Mansory.
