Pentax peegelkaameratele on tulemas uus portreeobjektiiv: HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW
Ricoh annab teada, et on valmistamas Pentax peegelkaameratele uut objektiivi, mis kannab nime HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW. Tänu 85 mm fookuskaugusele ja suurele f/1.4 sobib see ideaalselt portreefotograafi seljakotti. Objektiivi ennast näeme tõenäoliselt selle aasta lõpus.
Objektiiv kuulub Ricohi kõige kvaliteetsemasse Pentaxi ★ ehk “Star“seeriasse. See tähendab, et nii selle korpuse koostekvaliteet kui ka optiline esitlusvõime on parim, mis Pentaxil pakkuda on. Ricoh rõhutab, et selle objektiivi puhul on tegemist nö. uue generatsiooni star-objektiiviga.
Objektiivi optilises ehituses on kolm ED (Extra-low Dispersion) läätselementi ning üks asfääriline element, et saavutada kontrastseid, kõrge resolutsiooniga pilte, mis on äärest ääreni teravad. Samal ajal kompenseerivad elemendid ka kõikvõimalikke moonutusi ning optilisi kõrvalekaldeid.
AW (All Weather) tähis tähendab, et objektiiv on ka tolmu- ja ilmastikukindel. Korpusel on spetsiaalsed tihendid mis hoiavad ära tolmu ja vee pääsemise objektiivi sisemusse. Kui kasutada objektiivi ilmastikukindla Pentax K-1 Mark II peegelkaameraga, on tulemuseks välitingimustes vastupidav ja usaldusväärne töövahend. Suurepäraselt ja muretult on võimalik pildistada udus, vihmas, lumesajus ning muudes kohtades kus kaamera võib märjaks saada.
Objektiivi seest leiab veel uue põlvkonna SDM (Supersonic Direct-drive Motor) teravustamise mootori, mis tekitab kuni 7,5 korda rohkem väänet. Seda väänet läheb vaja objektiivis olevate suurte klaaselementide liigutamiseks. Kõik see tähendab aga kiiret ja sujuvat teravustamist.
HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW tehnilised andmed:
| Fookuskaugus | 85 mm |
| Maksimaalne ava | f/1.4 |
| Vaatenurk (diagonaal) | 28,5° |
| Minimaalne teravustamiskaugus | 0.85 m |
| Maksimaalne suurendus | 0,12× |
| Filtrikeere | φ82 mm |
| Maksimaalne diameeter | φ95 mm |
| Pikkus | 123,5 mm |
| Diafragmalabad | 9 (ümara kujuga labad) |
| Minimaalne ava | f/16 |
| Bajonett | Pentax KAF4 |
(46)
Yangwang U7: nelja mootoriga luksussedaan ja 1000-kilomeetrine sõiduulatus
Hiina autohiiu BYD luksusbränd Yangwang avalikustab enne eelseisvat esitlust vaikselt täpsemaid andmed oma uue lipulaeva, täiselektrilise sedaani U7 kohta. Sõiduk paistab silma ekstreemse võimsuse ja uue põlvkonna akutehnoloogiaga, mis lubab ühe laadimisega läbida enam kui 1000 kilomeetrit (CLTC tsükli põhjal). Yangwang U7 baseerub kontserni tipptehnoloogilisel e⁴ platvormil, mis tähendab nelja...
Ford F-150 ametlik tuuningpakett toob 700 hobujõudu garantii ja tehase toetusega
Ford Performance tõi kastiautole F-150 mõeldud uue ametliku mootori forsseerimise paketi (FP700), mis võimaldab omanikel tõsta oma sõiduki võimsuse tasemele, mis on võrreldav tippliini kuuluvate Raptor R mudelitega, säilitades samal ajal tehasegarantii ja täieliku vastavuse heitgaasinormidele. Pakett suunati 5,0-liitrise V8 mootoriga (Coyote) mudelitele. Peamine komponent on 3,0-liitrine Whipple'i tüüpi mehaaniline...
Tesla uus tarkvaraline strateegia pakub kiiruse piiramist pidurite ülekuumenemise vältimiseks
Tesla alustas uue tarkvarafunktsiooni testimist, mis piirab sõiduki maksimaalset kiirust vastavalt pidurisüsteemi seisukorrale ning peaks tagama ohutuse olukordades, kus korduv tugev pidurdamine või ekstreemsed sõidutingimused võivad viia pidurite termilise väsimiseni. Elektriautod on tänu akupakkidele märkimisväärselt raskemad kui sarnaste mõõtmetega sisepõlemismootoriga autod. Kuigi regeneratiivne pidurdamine leevendab mehaaniliste pidurite koormust, tekivad suurtel...
Audi tegevjuht lükkas ümber kuuldused TT lõplikust kadumisest
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses kompaktse sportautoga TT. Vastupidiselt varasematele spekulatsioonidele, mis ennustasid mudeli kadumist ilma järeltulijata, kinnitas Döllner, et Audi uurib aktiivselt võimalusi TT pärija turule toomiseks. Audi TT tootmine lõppes 2023. aasta lõpus, jättes brändi sportautode segmenti tühimiku. Döllneri sõnul ei saa uus mudel olema...
Dodge Charger toob Hellcati tagasi
Stellantis kontserni kuuluv Dodge tegi oma tootearendusse strateegilise korrektsiooni, kinnitades ametlikult ülelaadimisega V8 Hellcat mootori naasmist uue põlvkonna Chargeri valikusse 2027. mudeliaastaks. See otsus tähistab olulist muutust võrreldes 2024. aastal välja kuulutatud plaaniga liikuda täielikult elektriajamite (Daytona EV) ja kuuesilindriliste Hurricane-mootorite suunas. Dodge'i algne plaan loobuda kaheksasilindrilistest mootoritest põrkus oodatust...